Mänskligheten har aldrig slutat att utforska bättre teknik som driver våra bilar. Inom en kort tidsperiod på mindre än ett sekel har vi sett auto utvecklingen från ångdrivna bilar till bensin guzzlers till hybridbilar, n ot nämna några mindre kända alternativa bränslen såsom återvunnen vegetabilisk olja, biodiesel, och även vatten. Faktum är att tekniken utvecklas. Över hela världen, i alla raser och färger, är biltillverkare racing till mållinjen med det yttersta målet att producera den bästa bilen passar både förare samt miljön. När vi blir fullständigt uttråkad med våra konventionella bensin guzzlers, är vi positivt överraskad med banbrytande teknik för elbilen, mycket bjudet till vara framtidens bil som mycket väl kan rädda vår ozon. Men som i alla nya tekniska uppfinningar, omfattande hinder och problem i överflöd. Låt oss resa tillsammans den mödosamma resan av elbilen här. Kippar efter En frisk AirSurely, är elbilen ett välkommet koncept för den gröna revolutionen, vad med sitt löfte om noll rök utsläpp och noll bensin bränsleförbrukning. Vi kan äntligen andas lätt. Ro så vi tror. Den stora aspiration av denna stora elbil koncept träffade oväntade motgångar, nämligen viktiga för konsumenten funktionalitet som förbisågs. Besväret med att ladda elbilen tillbaka då nästan dödad av konceptet helt. Vad orsakade Electric Car Concept att läggas på hyllan. Batterierna var den viktigaste orsaken till att nästan dödade den gyllene gåsen. Batteritiden var kort, och behövde laddas nästan efter en kort sträcka av 50 miles, därför krävde batterierna efter denna begränsade reseavståndet. Detta är en stor olägenhet för förare i fråga om tid. Tänk dig att behöva köpa ut det begränsade antalet elektriska laddningsstationer och vänta i timmar i sträck för att ladda batterierna i bilen. Självklart är tid pengar och många övergav elbilen konceptet för mer tidsbesparande konventionella bensin guzzlers. Och livet fortsatte som sådan fram till recently.Lithium Ion batterier i RescueUnderstanding nyckeln vägspärr för elbilen som saknar batteriet och batteriets livslängd, fortsatte elektriska biltillverkarna att utforska ny batteriteknik i allians med batteri beslutsfattare. De observerade långvariga kompetensen hos de andra telefonerna generation cell närvarande på marknaden. Och de förnyas med litiumjonbatterier som är kärnan i vad som driver våra mobiltelefoner nuförtiden. Den litiumjonbatteri teknik är vida överlägsen de NiMH-batterier som används i första generationens elbilar. I själva verket har den andra generationen av elbilar blir återigen centrum för spekulation i automatisk landning, med Telsa Roadster, har en full elektrisk sportbil sålt 1000 stycken och även General Motors försöker pracka Chevy Volt begreppet elhybrid familj sedan. Det kan fortfarande vara en vapenvila mellan automatisk landning och våra ivrig Miljöaktivister ännu. Elbilen ges ett nytt liv med ett löfte om noll rök utsläpp, noll bränsleförbrukning, vilket kan mycket väl bli den drömbil för future.Visit min hemsida för mer fantastiska läser om hybridbilar och miljövänliga bilar.
Av: Joey Lee
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11413.html