Hur det laddar ? Tja , sitter kondensatorn mellan batteriet och din förstärkare . När kondensatorn urladdas , kommer den att försöka ta ut sig genom att dra ström från batteriet . Sedan, när förstärkaren behöver ström , kommer kondensatorn mata ström från batteriet samt alla " extra " strömmen har sparat upp . När det släpps , är den onda cirkeln continues.Most vanliga bilstereo kondensatorer betyget på 1 Farad , medan jag har sett vissa når så högt som 5 , 10 , 20 , och högre . Oavsett hur hög rating , kommer en kondensator hämmar fortfarande prestanda . Detta beror på att kondensatorer inte kan leverera den nödvändiga strömmen för någon längre tidsperiod . När din förstärkare behöver ström , kommer den att suga kondensatorn torr på mindre än en sekund , lämna din kondensator för att använda ditt batteri för att ladda upp igen . När kondensatorn laddas , kan den extra ström sedan överföras på amp.See vart jag ska nu ? Om en kondensator kan bara hålla en avgift för mindre än en sekund , samtidigt dra betydande mängder ström från batteriet i ett försök att ladda upp igen samtidigt som de fördröjer strömmen förstärkaren , så vad är poängen ? Det finns ingen. Kondensatorer är kända inom bilstereo samfundet som ett marknadsföringsknep för att få folk att tro att de behöver något , när det i verkligheten , de verkligen inte . Ta dina pengar och investera det i ett andra batteri . En kondensator dessa dagar går mellan $ 50 - $ 80. Lägg till ett par mer dollar och du kan få ett extra batteri , som kommer att leverera din förstärkare med mycket mer makt än en kondensator någonsin kunde, utan att anstränga elsystem konst av : . Prochobo
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11746.html