Om du inte redan har ditt projekt bil här artikeln kommer att hjälpa dig att besluta om en bra bil att börja med. Jag älskar återställa och modifiera bilar eftersom för mig att det är en konst, det är en förlängning av dig själv. Du kan göra vad du vill göra med bilen eftersom du är den enda som har att gilla det. Med detta sagt, kommer jag ge dig hetsa på restaurering processen från början till slut från mina år av experience.My första råd är att välja ett märke eller bilmärke som Ford, Chevy, Dodge etc. Det är tilld varumärkeslojalitet där ute så jag är säker på att du redan har något i åtanke. För ditt första projekt du bör hålla sig till de stora märkena eftersom delarna kommer att bli mycket lättare att komma med. Ställ inte in dina webbplatser för högt, kan inse det, vi alla vill ha en Hemicuda eller en Shelby men du bara inte kommer att hitta dessa "heta biljett" bilar på den sida av vägen för ett billigt pris. Du bör också ha en uppfattning om vilken typ av bygger du vill göra, såsom en muskel bil, hot rod, eller en 50-kryssare eftersom detta kommer att minska under året och typ av bil du kommer att leta efter. Du behöver inte ha en bestämd plan ännu, men har en idé. När du har en idé om vad du letar efter nästa steg är ...... att börja titta! Det låter enkelt nog, men ska du då se ut? Ett bra ställe att börja är din lokala bil klubbar, är någon som tittar alltid att bli av med något. Också prova dina lokala restaurering butiker sina tekniker alltid har en linje på några av de bästa restorable bilar, speciellt om du erbjuder en upphittare fee.Don 't glömma att kolla din lokaltidning klassificerade tillägger, auto näringsidkare, Ebay, och en av de mest lyckade saker jag har hittat, ta en tur på landet! Du skulle bli förvånad över hur många människor har gamla bilar som sitter i sina områden, speciellt gamla bönder. Jag gick ridning med min fru för några år sedan på en farm i New Jersey och bonden hade fem eller sex sena 60-talet Broncos i en av hans fields.Once du hittar något du är intresserad av här är vad du ska göra, Hämta VIN (Vehicle Identification Number) och se till att ägaren har titeln eftersom om det inte kan vara titeln igen det är ingen mening att slösa din tid. Om det inte finns någon VIN för bilen bara gå därifrån. Du kan hitta många olika webbplatser på Internet som hjälper dig att de-kod VIN-nummer och det kommer att berätta tilld av bra information som den ursprungliga färgen och motorstorlek, karosstyp, där det gjordes och vad det är. Jag föreslår att du avkoda den här informationen innan du köper bilen eftersom många människor har blivit lurad på detta sätt. Det är bara ett bra sätt att se till att allt är legit.As du ser bilen över det är en bra idé att ta bilder och göra en lista över vad du ser. Skriv ner alternativen bilen har (makt fönster, säten, luftkonditionering), Vilken storlek motorn är i bilen? Titta på rost på kroppen, hur illa är det? fendrar,, sidostyckena kan bakluckor bytas så vad du är mest intresserad av är de rocker paneler (Den lilla delen av kroppen under dörrarna) om bilen inte har en hel bild enligt det rockers är ett strukturellt stöd. också föra en vanlig kylskåp magnet och gå runt bilen för att se om det finns tilld filler.Take i det allmänna tillståndet i bilen, är det sjunkit fram till dörren i marken eller är det sittande pumpade däck. Fråga ägaren så många frågor som du kan tänka på, minns bara dumma frågan är den som inte ställs. Fråga är motorn körs, är det beslagtagna upp? När var det senast driven? Varför var den parkerad? Var det förvaras utomhus eller i en lada eller garage? du hittar en bättre bil om det var parkerad på en hård yta som betong i stället jordgolv. Vet ägaren någon historia om bilen som var den ursprungligen köptes eller vem de ursprungliga ägarna var, har varje bil en historia och ju mer du vet om det desto mer kommer du att njuta av bilen. Alltid komma under bilen och kolla in i vagnen, se till att ramen inte ruttnat bort, kommer det att finnas ytrost men du inte vill se stora hål i ramen. Titta på fjädring och där den monteras på bilen, se till att fästena är fortfarande bra och att uppskov inte går att rippa genom golvet när du bogsera den hem. Titta på golvet panorerar från under bilen och inifrån bilen, kommer ni att hitta hål men bara se till att de strukturella delarna av golvet är fast, gillar kardantunnel och inre rocker panels.I inte betona motorer för mycket bara för att det finns så många eftermarknaden delar och redo att köra "låda" motorer tillgängliga. Så om du inte är ute efter att hålla den 100% original finns en hel del alternativ. Det enda kvar att göra är att köpa det! Om du är osäker på om du får ett bra pris du kan kontrollera den blå bokförda värdet på bilen eller ta fram lokala bil klubb för att göra av bilen och de bör kunna hjälpa dig att avgöra om du får en bra affär . Om du följer detta råd bör du kunna hitta en bra, restorable bil till jobbet with.Ready ..... Set ...... Go jakten på ditt framtida hot rod, ha kul och lycka till. Nästa gång jag kommer att täcka hur du planerar ditt projekt konst av:. Dave Kite
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11770.html