Den hybridbil eller Hydro elfordon [HEV] producerar mycket lite att inga utsläpp jämfört med vanlig bensin eller dieselfordon motor. Detta har den dubbla effekten av att ha en positiv effekt när det gäller miljöpåverkan och naturligtvis, en massiv minskning av bränsle. Många förare (över en miljon enligt statistik]) har redan bytt från att köra vanliga bilar till dessa nutida underverk. De har mindre motorer, men detta påverkar inte hastigheten, så många hybrider kan idag nå hastigheter liknar bensinmotorer. Hur kommer dessa Hybridbilar påverka vår framtid tillsammans med hur vi kör och kommer de effektivt förändra hur vi uppfattar transport? Historien om Hybrid sträcker sig tillbaka mycket längre än man skulle tro. Så tidigt som på 1900-talet, hade det funnits många innovativa personer som arbetar på rudimentära petro-elektriska motorer och det var skaparen av Porsche som uppnådde skapandet av den första arbetsmodell. Kan uppnå blixtsnabba hastigheter på 50 km /h, hade denna trä bil en liten batteri som drivs elektriskt nav motorer (en motor dagens bussar och större fordon använder) sparka in vid 25kms. Detta var den första nyckeln genombrott för hybridfordon och en föregångare för alla elektriska motorer tekniker. Som århundradet fortskred, skulle en man vid namn Victor Wouk skapa en effektivare prototyp av HEV motorn. Året skulle bli 1972 då Wouks prototyp hybrid drivlina Motorn testades först i en Buick Skylark. Detta markerar också första gången som den amerikanska regeringarna EPA skulle förbjuda produktion av hybridfordon. Som decennier rullade på, fanns det ständiga förbättringar och innovationer som gjorts i Hybrid motorn. Såsom en regenerativ bromsning motor, använd för att återvinna en del av den energi som förloras under stopp. Denna energi sparas sedan i batteriet och sedan används för att driva motorn när bilen växlar över till eldrift. Även övergången till en nickel-kadmium-batteri (annars känd som uppladdningsbara) jämfört med vanliga bilbatterier verkligen förstärkt utvecklingen av HEV engine.Proper Hybrid produktionen startade på 90-talet, med skapandet av Honda Insight och Toyota Prius. Av dessa bilar har Prius varit speciellt hög efterfrågan och en väntelista var i kraft fram till 2004. Eftersom ökningen av den globala vakenhet ökade, sköt i höjden försäljning och Toyota blev marknadsledande i kommersiell hybridteknik. Efterfrågan på rent rinnande fordon är högre än någonsin, med de flesta länder konvertera sina fordon i kollektivtrafik till de med HEV-motorer, i ett försök att stävja den anstormande föroreningar. Det finns många hybrid fordon på vägarna i Sydafrika redan, men du kanske inte ens har insett dessa bilar var hybrider. BMW 1-serie var den första BMW: s i världen att ha en mild hybrid motor. Mild hybrid motorer är inte petro-elektriska kombinationer, men är i själva verket stora startmotorer som är avstängda när bilen står stilla och är omedelbart aktiveras när BMW är på väg. De flesta nya Chevrolet i produktionen har också gjort övergången till milda eller full hybrid motorer. Tänk på att när din nästa hyrbil är en ny Chevrolet.HEV bilar är den första av många steg i en fullständig och övergripande modernisering av vårt totala utsläpp produktionen. De ger inte lösningen på den globala uppvärmningen, men utan dessa moderna innovationer vår nuvarande planet hela krisen aldrig kommer att lösas. Det finns fortfarande många år och med årtionden tills HEV bilar blivit norm och tills dess skulle det vara klokt att investera i en av de senaste hybridfordon. Ännu bättre, kommer en verkställande hyrbil etablering troligen förse dig med den senaste hybrid. Så gör du forskning, eftersom det kan vara det smartaste köp du någonsin göra konst av: Roberto Bell
. .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11793.html