Den 1934 Ford Coupe är en stor turné bil vid rätt återställd och balanserad. Det är en av de mest insamlade bilar i USA. Den mycket sällsynta Flathead V-8 är också på displayen, liksom Midnight Pontiac som kördes till seger flera gånger av Rusty Wallace. Och är typisk för den tid, pengar och ren hårt arbete som går att göra ett konstverk på hjul. Vid första anblicken var denna bil ser inte så annorlunda än 1933, och annonser även skröt om att Det finns inget experimentellt om denna nya bil. Det är med en omformad galler med en tjockare surround, en mer uttalad V, raka stänger, och en ny V-8 emblem.This 1934 Ford lastbil, anpassad för att köras på järnväg, började livet som en Berkshire Valley Models kit. Registrerad i NY state representerar denna fiber kropp reproduktion de allra bästa i klassiska reproduktioner. Som pricken, var Cowl ljus omvandlas till stopp /svans /riktade lampor med röda linser. Du bygga själv man sätter dig i förarsätet, med dig som kallar skotten på just hur man bygger, anpassa och tillbehör till din version av den amerikanska drömmen. Spun aluminium bränsletanken och specialtillverkade grillen, elektriska och mekaniska fläktar radiator 1937/1934 instrumentbrädan specialtillverkade tech instrument quad-serien, kabeldragning PIONEER stereoljud med två andra typer av isolering /anpassad inredning från ägaren /application.A underbara 1934 Ford Street rod drivs regelbundet av Jim Groves valdes Cruiser of the Month vid 3 juli kryssning i den Roaming Oldies Car Club. Hur många gånger har du önskat att du hade en extra plats i din gata spö så att du kan njuta av cruising med familjen, de stora barn eller vänner. Använda en 34 roadster kroppen för att bygga en egen är inte det mest populära valet och de flesta människor förmodligen aldrig ens tänka som något annat än en hot rod. Från den speciella vid första anblicken är det en ren, stilrena, men sedan märker du de fem header rören på båda sidor. De mest populära styrväxlar växlade mellan hastighet och varma entusiaster rod var 1934 styrväxeln units.1934 Ford och behöver källa vissa reservdelar delar för bilen och det ändras för att passa huvudcylinder och nya kopplingssystem. 1949-1950 Retro Stång, nybyggt på en fin ren 1993 T-bird, med 3,6 liters stora V6 500k Special Roadster med en titel, ny låda 350 V8 motor, en av de trevligaste vi någonsin har haft. Med detta i åtanke, beslöt jag att bygga en ny bil, ännu lättare än min trogna kupéer. Vid första anblicken, gjorde Deluxe Ford ser inte så annorlunda än 1933, och Ford-annonser även skröt om att det finns inget experimentellt om denna nya bil. Detta hot rod med hackad topp skulle vara ett bra komplement till någon samling. Hot rod projekt bilder och information ingår också, liksom information om hur man bygger en egen spett konst av:. Ronald W. Firquain
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11798.html