Den genomsnittliga brittiska Eleven kan räkna med att betala ca £ 900 i syfte att erhålla en full brittiska körkort. Merparten av dessa pengar kommer att spenderas på att betala ett DSA registrerade körskola för att ge lektioner. Med tanke på dessa kostnader, kostnader som fortsätter att stiga eftersom kostnaden för bensin stiger, fler och fler elever ta privatlektioner - lektioner tillhandahålls gratis av vän eller familjemedlem. Detta sker i en sådan omfattning att det är vanligt för eleven att spendera mer tid kör bilen på vän eller familjemedlem än bilen i proffessional instruktör. Detta leder ofta eleven att känna sig mer säker bakom ratten i den privatundervisning bilen och bekanta än deras trafikskolor. Därav det ökade antalet elever som väljer att ta det praktiska körprovet i sina privata bilar. Men för att ta det praktiska körprovet i en privat bil måste bilen Comform till följande regler: första bilen måste ha fullständig och ordentlig försäkring som ger specifika skal för användning som ett körprov fordon. Innan bilen kan användas som ett körprov fordon ett formulär som förklarar att försäkringen är i sin ordning kommer att behöva signed.The bilen måste också vara MOT gått och leagally vägen värdig i alla andra respects.A bilbälte i fullgott skick måste monteras på främre passagerarsätet för användning av förarprovet examiner.A giltigt vägskatt disk ska vara ordentligt displayed.Regulation L plattor måste vara synlig längst fram och bak på bilen. Det måste finnas en tydlig från framsidan till baksidan på annat sätt än det yttre mirrors.A tydlig sikt bakåt annat än genom den yttre mirrors.An innerbackspegel för granskarens bruk måste vara fitted.A nackstödet i fullgott skick måste monteras på passagerarsätet seat.An extra invändig backspegel lämplig för användning av körprovet examinator handikappanpassade bilar kan undantas från dessa requirements.If något av dessa krav inte uppfylls förarprov kommer att annulleras utan återbetalning ges konst av:. Beno56
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11841.html