Mustang är en muskel bil i det är egen klass. Det befaller bara respekt utan att göra ett ljud. Mickey Thomson visar oss vad man kan göra med en klassisk bil, given talang och uthållighet. Motorn i 1967 då 390 och var den bästa motorn Ford kunde komma på. Inuti, stiliga all ny cockpit för 1969 med en tvilling pod instrumentpanel, höga baksätet hink med stickad vinyl, en extra nedfällbara baksätet, en sportig klocka och rika, gjutna dörrpaneler. Den hade en super hal taklinje, strömlinjeformad front med dubbla uppsättning strålkastare och top.Optional shaker huva scoop andra skulle kopiera annonsen och under de kommande åren är det myntade shaker först. Detta var utformad för att bekanta oss med historien i en tid när du ändrar en vintage Pony har blivit trendigt igen. Detta var inte byggd för personligt uttryck, men att dela en tid i historien kommer vi sannolikt aldrig att se igen. När du stanna upp och tänka på Ford Cobra Jet Mach 1, är högpresterande en av de första saker som kommer att tänka. Det finns ett stort utbud, där du kan vara skräddarsydda för att passa dina behov och nycker. När du är ute på en lördag kväll runt Sacramento, Kalifornien, är du bättre försiktig med någon svart Sports Roof Mustang du rulla upp bredvid, eftersom dessa små siffror på huva scoop är svåra att läsa. Jag svarade flera annonser och tittade på bilar över hela landet. Motorn, en ullig 428 Cobra Jet, är det största som Ford shoehorned för '68 ½ - '70, utanför 429 Boss.The 428 Cobra Jet är en sällsynt och mycket önskvärt alternativ, omvandla den ursprungliga Pony Car i en riktigt snabb maskineri. För 1970 genomgick det en mindre restyle, med enkla strålkastare innanför grillen och simulerade luftintag i fronten och en ny bakre ände. Enligt Kevin Marti, fanns det 3.959 Mustangs byggd 1970 med 428 Cobra Jet motorn och dessa är bland de mest eftertraktade av alla stora block, som kombinerar säckar med stil med förkrossande prestanda. Historia En mycket speciell bil, är detta matchande nummer 1970 Mach 1 en av endast 320 byggda med den önskvärda 428 Cobra Jet och fabrik fyrväxlad växellåda specifikation, som beskrivs i Marti rapporten och de kontrollrapporter som medföljer fordonet. Nyligen importeras till Australien, kommer Mustang med godkända certifikat, original återförsäljare fakturan och kvitton som ska levereras till försäljning. Den levereras med nya däck och Magnum 500 fälgar, även om originalet fälgar, reservdelar och fjädrarna kommer att levereras. För att hantera de vanligaste kör heta frågor dessa big block Cobra Jets plågas, installerade vi en pådrivare fläkt för att flytta luften längs en lite bättre. Effekt kuggstångsdrivna styrning och rörformade övre och undre länkarmar hjälpa rätta till några av de styrande och hantering frågor som plågat med. Vid 1968 och 1969 Ford strukit 427 och mekaniska ventillyftare från sitt sortiment och, som ett resultat, är Mustang 428 Cobra Jet inte är representerad i de snabbaste klasserna. Liksom Mustangs, toppade barracudor och Challengers utrustade med de 440 kubiktum kil motorer med tre, två fat förgasare är extremt snabb, men inte deras hästkrafter är förhöjda nog att flytta dem till de åtta pounds per hästkraft klass, de sannolikt inte kommer vara det första nio andra bil. Jag har en 69 Mach 1 originalet är det värt mer målas eller lämnas originalet. Den 427 eldrivna Ford du beskrev. Så sent som juni 2003 Mustang Monthly krönikor historien om denna bil med en stor artikel och färgfoton. Mustangen är en Ford Factory dra bil, inte en modifierad bakgård helgen kvartalet miler. Det finns inte en ton av fastback Cobra Jets springer runt där ute till att börja med, men den första 50 av dem producerade var fabriken lättviktare. Sport tak bilar stod för merparten av Cobra Jet produktion: 1044 bilar av 1299 totalt, inklusive de 50 prototyperna, enligt 428 Cobra Jet Registry konst av:. Ronald W. Firquain
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11897.html