Syrgasgivaren måste så småningom bytas ut i alla fordon. Men hur skulle du veta om syresensorn har gått dåligt? Lyckligtvis finns det sätt syresensor testning kan göras med OBD2 kod reader.The syresensor eller O2-sensor som det ofta kallas spelar en viktig roll i övervakningen av syrehalten i bilens avgassystem. Den bestämmer den optimala blandningen av luft-bränsleförhållande behövs för att köra fordonet. En defekt sensor kan kraftigt påverka bilens bränsleförbrukning eftersom den tillåter fordonet att använda mer bränsle än vad det borde. Därför felaktiga sensorer måste diagnostiseras och ersättas promptly.But avgöra om O2-sensorn är verkligen defekt behöver korrekt diagnos. Utrustning såsom OBD2 kodläsare kan användas för detta ändamål. OBD står för On Board Diagnostics. OBD2 är ett diagnostiskt system, som övervakar hur fordon genom utförande av tester i samband med dess specifika system eller komponenter. 1990 Clean Air Act (CAA) gjort det obligatoriskt för alla fordon som säljs i USA för att ha någon form av diagnossystem. Därav alla lätta fordon från och med 1996 tillverkades med OBD funktion. Den mätning av utsläpp görs av OBDII är mer omfattande än avgasröret testet eftersom till skillnad från den traditionella avgasröret testet, vilket ger utsläpp resultaten av endast en viss tidpunkt (endast under testning), kan OBD2 kodläsare övervakar fordonets utsläpp vid olika tidpunkter då fordonet är i drift. Den första generationen av OBD, kallas OBDI förutsatt ett förenklat test för att avgöra hälsan hos syresensorn. Oxygen sensor test med OBD1 involverade avgöra om sensorn var fast mager eller rik i 30 sekunder eller mer. Den OBDI system inte har något sätt att bestämma svarstiden för syresensorerna. Oxygen sensor tester med OBD2 ser på svarstiden också. En bra uppströms syresensor ger en oscillerande vågform som växlar mellan 0.1V till 0.9V. Sensorn indikerar 0.1V för mager blandning och 0.9V för rika luft till bränsleblandningen. Så de nya OBD2 utrustning kan testa hur snabbt eller långsamt övergångarna syresensorn mellan magra och rik blandning nivåer och därmed bestämmer svarstiden för syresensorn med kända "goda" värderingar. Bra OBD2 sökverktygen kommer även att visa syresensorn utgångsvågform sett med ett oscilloskop. Svarstiden för syresensorn kan variera från 0,3 sek till 0,125 sek (beroende på syresensorns specifikation). Långsammare svarstid kan vara en indikation på avsättning av kol eller bränsle på sensorn. Snabbare växling av syresensorn utgång kan orsaka misständning. Utsläppsrätter problem relaterade till motor misständningar kommer att göra OBDII blinka. En P0300 koden sparas i händelse av en feltändning i motorn. Ytterligare diagnos krävs för att fastställa anledningen till cylindern är misfiring.Another diagnos som kan göras med OBD2-systemet är att bestämma effektiviteten av katalysatorn. Utsignalen från syresensorn nedströms, som ligger efter det att katalysatorn jämförs med det uppströms syresensorn placerad före katalysatorn. I en effektivt fungerande katalysator, kommer den uppströms syresensorn växla mellan magra och rika spänningar, men det nedströms syresensorn kommer att ha mycket färre spänningsomkoppling. Om omvandlarens verkningsgrad är dålig (på grund av föroreningar), kommer den nedströms O2-sensor utgång ser ut uppströms O2-sensor utgång, det är efter katten syresensor växlar oftare mellan magra och rika spänningsnivåer precis före katten syresensor . Syresensorn fel som upptäckts av OBDII-systemet representeras som "koder". Koder kan vara generella (i vilket fall det kommer att börja med prefix P0) eller det kan vara bättre (såsom OEM specifika koder som börjar med P1). Alla OBDII kodläsare kommer att kunna läsa alla generiska koder, men kan eller inte kan läsa alla OEM särskild förhöjd koder. Oxygen sensor test med OBD2 kan också ge oss insikter om vilken sensor inte fungerar korrekt. Vanligtvis felkoderna i OBD2 systemet kan spåras till specifika banknummer och syresensorn antal ett fordon. Så, har felsökning lambdasondadaption problem med OBD2 blivit en branschstandard som det ger ett mer tillförlitligt och enkelt sätt att identifiera fel syresensorn By Blogg:. Eric Dawson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12099.html