Audi A8 är en full-size lyx saloon bil som kombinerar quattro fyrhjulsdrift, ljuset men robusta Audi Space Frame ASF aluminium och adaptiv luftfjädring. Ovanpå detta finns det många högt vridmoment, kraftfulla motorer att välja mellan. Byggd av Audi för att ersätta den V8-modellen som sitt flaggskepp erbjudande, har två generationer av A8 framställts i både kort och lång hjulbas formulär. Den långa hjulbasen Audi A8 "L" kombinerar prestanda med makt, vilket gör den till den mest lyxiga sportsedan i sin klass. Övriga ledande bilar från Audi omfattar Audi A4 och Audi A6 A8 har framställts i två generationer: 1994-2003 och 2003-datum. Den första A8 använde Audis D2 plattform, en all-aluminium space frame för att minska i vikt utan att förlora styvhet. Salongen inkluderade A8L lång hjulbas version, lägga fem inches benutrymmet i baksätet. Under 1997 har sex invändiga krockkuddar läggas, vilket gör det första fordonet skall vara så utrustade. Den andra generationen byggdes på D3-plattformen, med den huvudsakliga märkbar förändring är den unika enda frame-grillen, nu signatur stil för hela raden av Audi bilar. TYPESThe nuvarande generationen A8s finns i en rad kraftfulla diesel och bensin alternativ motor inklusive 2.8 V6, 3.2 V6, 4.2 V8, 3,0 TDI V6 och 4,2 liters TDI-V8 med standard eller lång hjulbas versioner. De dieseldrivna versioner innehåller alla halvautomatiska Tiptronic växellåda medan Multitronic halvautomatiska alternativ är tillgängliga för bensinmotorer. Den 4,2 liters diesel V8 är den mest kraftfulla dieselmotorn Audi någonsin har producerats i en bil. Den använder två turboaggregat och två laddluftkylare, med varje turbo funktion enbart för en bank av fyra cylindrar. Audi A8 faktaAktienÅrsredovisningarDelårsrapporterKalenderPrenumerera toppmodeller Audi A8 SE 4.2 FSI Quattro har en (begränsad) toppfart på 155 mph och accelererar från 0 till 62 mph på 6,1 sekunder, medan A8 SE 4.2 TDI Quattro - en diesel - har samma toppfart men får 0-62 mph på bara 5,9 sekunder! Adaptiv luftfjädring finns som tillval i A8. Det är den första Audi sportchassi som skall grundas på principen om luftfjädring som gör att föraren kan ändra fjädring som individuellt föredra. Både dämpningsegenskaperna och markfrigång kan justeras i en enda process via MMI "CAR" menysystem konst av:. Luke Scott
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12330.html