Kalla det en elbil ( EV ) eller kalla det ett batteri elbil ( BEV ) , men en ros med något annat namn skulle fortfarande luktar sött om det utnyttjas grön teknik . Elbilar blomstrade i slutet av 1800-talet och tidigt 1900-tal , men begränsningar som låg toppfart hjälpte försegla deras öde . Framsteg inom tillverkningsprocesser för förbränningsmotorer , startmotorn , ökade intervall körsträcka och billigare bensin produktionsmetoder hjälpte alla att knuffa elbilar av vägen . Med utsläpp från 600 miljoner fordon bidrar till den globala uppvärmningen , elhybridbilar är förmodligen det näst bästa alternativet vi have.Where är alla dessa elbilar ? En helt elektrisk bil inte finns ännu för mainstream kommersiell användning . Det är en stadsdel klass av elbilar , eller personliga elfordon ( PEVs ) . Medan batteriet kan ladda över natten medan du sover , är en 30 och 40 mil intervall inte troligt att sitta bra även med den lilla ole " lady från Pasadena.What om elhybridbilar ? Den praktiska lösningen för nu är elektriska hybrider som utnyttjar två bränslen . Bensin - elbilar är en korsning mellan en bensindriven bil och en elbil och en mild elhybrid har förbättrade prestanda som första prioritet och bränsleekonomi second.The Chevrolet Volt , planerad för produktion i 2010 , är en utökad räckvidd elhybrid bil som kommer att använda gas eller E85 etanol . Batteriet kan laddas under körning , och dess uppskattade driving range är 640 miles . En fullständig elhybrid eftersträvar optimal bränsleekonomi , och bilar som Toyota Prius Hybrid och Honda Civic Hybrid faller inom denna kategori. Eftersom alla elektriska hybrider använder en del bensin , är det en kompromiss , men minskade utsläpp och minimerade brister elbilen är en start på By : . John Z. Bell
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12389.html