General Motors planerar att använda 2009 Corvette ZR1 som en testplattform för inkorporering av delar kolfiber i stora volymer fordon. Kolfiber, ett material som först användes i racing världen, har den fördelen väger 50% mindre än stål. Även om det är dyrt, skulle kolfiber vara svaret till att dra ner kroppsvikt, en viktig komponent i de nya federalt uppdrag standarder för högre bränsleeffektivitet. Den nyligen satt Corporate Average Fuel Economy (CAFE) nivåer kräver en flotta genomsnitt 35 mpg ska uppnås genom 2020.Designers vid General Motors förutspår att det kan ta så lång tid som ett decennium för att verkligen förstå den potentiella kolfiber håller för fordonstillverkning . Bolagets första användningen av kolfiber var i 2004 Corvette Z06 jubileums-upplaga, där den yttre huven tillverkades av materialet. 2009 ZR1 kommer att omfatta användning av flera viktiga delar kolfiber inklusive: huv och tak, främre och bakre spoilers, framskärmar och sidopaneler rocker. Sammantaget kommer vikten av sportbil föras med 35 kg. Till exempel, takpanelen och tak båge, kom på 7,7 kg. mindre än samma komponenter på en vanlig Corvette. Ingenjörer kommer att studera hållbarheten av den experimentella materialet över livet av ZR1s och använda data för att förbättra placeringen av delar kolfiber för att uppnå massa efficiencies.The ZR1, presenterade i januari på Detroit Auto Show, är en bra testbädd för Kolfiber komponenter eftersom det är en high-end sportbil som ska produceras i en begränsad upplaga enbart. Intressant nog, kommer dock de flesta människor inte att kunna känna igen närvaron av kolfiber med dess särskiljande vävmönster på ZR1 eftersom det kommer att vara väl gömd under ett skal av färg. Kolfiber är mycket mottagliga för gulnande under ultraviolett light.The ZR1 kommer att drivas av en 6,2 liters, kompressormatade V8 och kommer att kunna producera 620 hästkrafter gör den GM: s mest kraftfulla bil. Den kommer att börja säljas i slutet av 2008 och kommer att ha en årlig produktion drivs av cirka 2.500. Det exakta priset för två dörrar, har kombi coupe (fast rummet, bakhjulsdrift) inte har spikat ner, men det är en exklusiv maskin på alla nivåer, inklusive användning av dess revolutionära komponenter kolfiber. Konst av : Rob Parker
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12616.html