DODGE RAMClinging till en äldre definition av vad som är nytt för 2002 Dodge Ram "lastbil.": Omgjort, ny model.What är nytt för 2003 Dodge Ram: Den top-of-the-line modellen kopplar sin namn från SLT Plus till Laramie. De gamla, 245-hästkrafter 5,9-liters V8 Magnum ger vika för en betydligt bättre 5.7-Ilter Hemi V8 med 345 hästkrafter. Både Hemi och de mindre 4,7-liters V8-motorer får en ny 5-växlad automatic.What är nytt för 2004 Dodge Ram: En 4-wheel-drive-system med en heltidsanställd läget ersätter slätten 4WD-systemet på SLT och Laramie modellerna . Ett navigationssystem och Bluetooth telefon finns nya alternativ. Den begränsade SRT-10 debuterar halvårsskiftet (i no-hytten, korta säng bodystyle) med en 500-hästkrafter 8,3-liters V10, 6-växlad manuell, sport fjädring, och 22-tums wheels.What är nytt för 2005 Dodge Ram: SRT-10 kommer nu som en Quad Cab, med en obligatorisk 4-växlad automatlåda. Den 5-växlad manuell uppgraderas till en 6-speed.What är nytt för 2006 Dodge Ram: Den stora nyheten är tillägget av ginormous Ram Mega Cab, vars baksätet har ben-stretching utrymme. Alla modeller får ett nytt streck, mittkonsolen, säten, radio, främre styling, och nya hjul. Dodge också lagt cylinder avaktivering till 5,7-liters V8 (för att spara några droppar bränsle), styva upp ramen och gav Ram en ny oberoende fjädring, utom på Mega Cab modeller. Förra året för SRT-10 model.What är nytt för 2007 Dodge Ram: The Ram får ny sits tyg, plus de nya alternativen för ett nyckellöst start-systemet och, ännu viktigare, stabilitet control.What är nytt för 2008 Dodge Ram: Den 4,7 -liters V8 gör ett stort hopp från 235 till 310 hästkrafter och 300 £-fötter vridmoment till 330.Though det har aldrig fastnat för försäljning krona från Ford eller Chevrolet, tjänade Dodge Ram dess håller bland truckers genom sin tuffa image. Dess signatur "Big Rig" ansikte ger det en brutal, i-ditt-ansikte ser inte finns i andra bilar. Det råkar också vara ett budskap ekade i de flesta aspekterna av Ram design.Most skulle enas om Dodge Ram känslan mycket, väl, trucklike. Dess motorer vrålar högt, är dess styrning vag, och dess ride är lite bouncier än de andra. Det har fått ett högt steg in, och väl inne, är sikten över den långe huven en utmaning för mindre förare. Ram verkar också ha en fetisch för storlek och bulk. I början var det "Quad Cab" kropp stil större än de förlängda hytter på de flesta konkurrenter (ännu baksätet var fortfarande tight), och den nyare "Mega Cab" modellen är så löjligt stort (men mycket bekvämt) att det är Se till att orsaka problem i manövrerbarhet och parkering. Mega Cab är också ett offer för hård ride kvalitet, eftersom det är byggt ovanpå en mer tunga chassis.For en lång tid, plågat ett liknande gap kolvens motorer. Köpare var tvungen att välja mellan en anemisk 4,7-liters V8 (235 hästkrafter) och en stark-men-bensinslukande 5,7-liters V8 (345 hästkrafter). (Om någon bryr sig, det finns också en superweak V6 och 500 hästkrafter V10 som gick in i begränsad upplaga, sport-tuned Ram SRT-10.) Under 2008 fick dock 4,7-liters V8 en välkommen ökning till 310 hästar, kommer äntligen erbjuda en glad medium.Customers på jakt efter en mer förfinad, civiliserade körupplevelse sannolikt finna den i bara om någon av RAM är nyare, bättre konkurrenter. Men Ram bör ändå hålla en stark dragningskraft bland människor som vill ha en lastbil som ser ut, agerar och enheter som en konst av:. Brian Sy
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12702.html