Som Yogi Berra sa, är det deja vu igen. Priserna på råolja är skyhöga genom taket. Experter oroa oljetoppen som spås orsaka global konkurrens om begränsade leveranser. Att gå tillbaka till gasen krisen 1973, har USA sett detta komma. Det har dock inte vidtagit några konkreta åtgärder för att komma bort från beroendet av smutsig olja. Även när lösningen finns med vätgasdrivna bränsleceller cars.The negativ knutna till vårt beroende av fossila bränslen är välkända. Emitting volymer av växthusgaser i atmosfären bidrar till uppvärmningen av planeten. Även om det finns debatt inom experternas om omfattningen och orsakssamband här uppvärmningen, är det allmänt erkänt att den existerar och kan inte leda till något good.Some säga vår öde förseglades än ett halvt sekel sedan, när president Eisenhower inlett ett massivt program av interstate motorvägar. Detta resulterade i dagens förorten och dess korrelerande behov av personlig användning av fordonet. Om Amerika hade utvecklats annorlunda i en mer urban karaktär, då kollektivtrafik skulle vara ett lönsamt alternativ. Detta är uppenbarligen inte fallet för mycket av country.Depending på våra bilar för att få oss att arbeta och alla andra livets aktiviteter, har vi inget annat val än att SUPA miljarder liter gas. Det är tekniken som i alla andra aspekter har utvecklats snabbt, kör vi runt i bilar brinnande samma grundläggande bränslen som de gjorde generationer sedan. Men det finns de som söker alternativ. Många hävdar att de gör exist.One sådant alternativ avser en enkel beståndsdel. Denna beståndsdel är väte. Det är ett ord som ofta förknippas med makt sträcker sig från solen till vätebomb. Det finns dock en betydligt mer tamt och nyttjanderätt för vätgas makt. När det används effektivt via bränsleceller, kan vätgas vara botemedlet för vår olja addiction.There finns flera hinder för substitution av vätgas för fossila bränslen. Den första har mestadels övervunnits. Produktion av en vätgasdrivna bil har uppnåtts i laborationer utveckling. Mycket dyrt, eftersom de flesta nya tekniker är, kommer priset att komma ner över tiden med effektivare produktionsteknik och försäljningsvolym. Kom ihåg hur mycket du betalade för den första beta max jämfört med dagens DVD-spelare priser? Utbredd skulle kräva platser längs vägen att ladda cellerna. Vi uppenbarligen byggs ut för närvarande att stödja fylla upp våra tankar med gas. Hur skulle vi producera vätgas och driva den nödvändiga processen? Det är mycket debatt om detta. Några pekar på solen med hjälp av solpaneler för att driva produktionen av vätgas vid dessa nya fylla upp stationer. Andra pekar på att bygga ut kärnkraften infrastruktur för att stödja denna enorma ytterligare efterfrågan som skulle presenteras av myriad vätgasproduktion stations.There finns många frågor och flera tekniska genombrott som behövs innan vi alla köra vätgasdrivna bränslecellsbilar. Dock kan de stigande priserna på gas mycket väl visa sig vara den drivkraft påskynda antagandet av bränsleceller. Ren och eventuellt baserad på fullständigt förnybara energikällor som sol, kan dessa bilar vara svar på alla våra böner konst av:. Adam Hefner
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12864.html