För nybörjare, återställa klassiska bilar kan vara en mycket svår uppgift. Även om det kan vara säkrare att anställa en mekaniker att göra allt restaurering för dig, kommer det vara bra om du också lära dig att göra restaurering själv. Bortsett från att spara pengar som betalats för en mekaniker, får du ha en starkare anknytning till din bil eftersom du kommer att vara den som kommer att sätta in allt det hårda work.If du vill återställa din klassiska bil själv, följ denna grundläggande göra -det-själv guide.1. Läs på allt du kan läsa om din bil. För tio år sedan, skulle du ha svårt att hitta vilka som skulle passa en första generationens laddare. Men eftersom du nu har kraften av Internet, kan du forskning enkelt på vilka delar och optioner din klassiska bil has.You kan också leta efter restaurering berättelser. Det finns flera klassiska bil bloggar och webbplatser som huvudnummer restaureringsarbeten på en viss bil. Specifika restaurering akter är oumbärliga, så ta dig tid att lära sig av dessa historier first.2. Inspektera bilen noga. Delar som är starkt rost måste ersättas, såväl som bärs i möbler. Kontrollera allt under huven. Leta efter läckor, slitna bälten och misstänksam connections.Another sak du behöver göra för inspektion är att göra en lista över allt som behöver bytas ut, repareras, eller helt enkelt rengöras. Genom att göra så, kommer du vet vad du ska köpa och var man kan köpa them.3. Handla för icke-mekaniska delar som backspeglar eller fler platser junkshops eller leta efter reservdelar bilar i bilauktioner. För alla andra delar, som motor, bromsar, förgasare, kolv, och även A /C-system, måste du hitta oanvända lager delar. Om du tror att din lokala butik inte har det du behöver, ta till online-butiker. Online bildelar butiker erbjuder ett brett utbud, och skulle förmodligen ha det du söker for.4. Skapa ett färgschema för din bil. Om du vill göra din bil verkligen äkta, behöver du bara hitta de ursprungliga färgerna i färg, inte märket på färgen själv. Hitta en butik som erbjuder en mängd olika färger för din car.5. Kom ihåg att göra paintjob sist. Du vill inte repa din nymålade bil med ett missöde samtidigt sätta motorn i. Ta hand om motorn först. Om du inte kommer att ersätta det, du behöver fortfarande ta ut det för att rengöra den och utför underhåll work.6. Om sätena behöver bytas ut, ta ut dem. Eftersom du kommer förmodligen att anställa någon att åter klä stolen, tar hand om alla andra utbyten och reparationer. Vid denna punkt, bör bilen vara mycket lätt, eftersom sätena och motorn skulle tas ut. Lossa däcken också, och du får en bil som lätt som luft. På detta sätt kan du börja arbeta med allt som finns under bilen utan att oroa för mycket om accidents.7. Återgå allt som du har tagit ut eller lossnar. Ta bilen för en provkörning. Gör detta även om färgen fortfarande stinker. Detta kommer att spara dyrbar tid efter reparation och maintenance.8. Nu för paintjob. Använd gamla tidningar och täcka allt som du inte vill ha färg på - glas, speglar, däck och delar krom. INTE bara spraya måla över den gamla. Prep och fyll den först, och spraya färgen efter. Använd endast en riktning att spraya färg, så du kommer att ha en helt jämn finish.9. Din klassisk bil är helt återställd! Har en mekaniker titta, om du missat några fläckar. Glöm inte att njuta av din söta ride.Classic bil restaurering är inte en lätt uppgift. Om du tror att du saknar kunskap om det, anlita en mekaniker för att hjälpa och vägleda dig. På så sätt lär du dig ändå samtidigt som man undviker risken för att göra något skadligt konst av:. Peter Grizzly
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12951.html