The O2 sensorer eller fordonsindustrin sensorer syre gör samtida bränsle insprutad - el - och utsläppskontroll möjligt. Vad dessa sensorer gör är att avgöra om luftbränsleförhållandet lämnar en gas-brännbart Motorn belastas med oförbränt bränsle ångor eller har mycket lite överskott av syre. Enligt realtid sensordata, snarare än att arbeta med en förutbestämd open-loop bränsle karta, varierar close-slinga återkoppling-styrd bränsleinsprutning bränsleinjektorn utgång. Trots att förbättra övergripande maskinrummet, det måste finnas en minskning av både kväveoxider och oförbränt bränsle från att komma in vår atmosfär. Luft-burna kolväten eller oförbränt bränsle i förorening form, medan kväveoxider är resultatet av överskott av luft i bränsleblandningen som kan orsaka surt regn och smog. Hur man installerar universell lambdasond Det är i huvudsak 8-steg för att installera en ny Universal syresensor. 1] Ta bort den gamla sensorn, som normalt ligger i avgas-typ, eller grenrör. 2] Lägg den nya Universal syresensorn intill den gamla syresensorn och med användning av en avbitartång kapa den nya ett till storleken på den gamla. 3] Strip 3/8 "av tråden isolering från alla trådändarna. 4] Använd färgen tabellen i monteringsanvisningen att installera kontakten över Exposé trådarna. Anslut inte givaren om du inte kan matcha tråd färger. Typ A Typ B Typ C Typ D Honda GM Titania 3W Toyota Titania 4W OE Signal Svart Blå Grå Grå Vit Lila Svart Grå Gul OE Heater Vit Svart Svart Svart Svart Brun Röd Brun Röd OE Heater Vit Svart Gul Röd Svart Brun Vit Vit Vit OE Ground Grå Vit Grön Tan Blå Svart 5] Tråden tätningar placeras sedan över de färgkodade lock. 6] Anslut de två ändarna i mitten utan att vrida eller kors och tvärs trådarna, återigen med hjälp av färgkartan för att matcha vilken tråd går med vilken tråd. 7] Skjut kabeln keps i kroppen vid trådarna tills allt låses på plats. 8] Montera Universalgivare tillbaka till bilen på samma plats som den ursprungliga givaren. Se till att du håller ledningarna borta från alla hot spots eller eventuella skrubbsår. Och nu har du installerat en syresensor. 4-tråd O2 sensor installation Det finns en svart tråd intill den grå, som ligger på baksidan av kammen locket på passagerarsidan. Du kan lossa denna med hjälp av en skruvmejsel. Koppla bort den gamla tråden först, bör det vara en 7/8 "och en skiftnyckel fungerar bra för detta. Ingen anledning att köpa fancy utrustning såsom en O2 universell sensor uttaget. Skär av den gamla sensorn och använda den för att skarva in i den svarta kabeln på den nya Universalgivare. Den faktiska O2-sensor är den svarta sladden. Och där går den grå kabeln? Det kommer att vara jordad till en bult på baksidan av huvudet på förarsidan. Kontrollera att du har goda skarvar och löda dem. Använda butan fackla eller en penna järn för att få ett bra tenn på trådarna vissa människor använder lödringama och pressa dem på ändarna. Signalen grå kabeln från sensorn eller jordförbindningstråden går under bulten vägen tillbaka. Men vart går de andra två vita kablar? Man är ansluten till jordning men inte samma jordning som signaljord, och andra vita kabeln är ansluten till 12-volts källa konst av:. Eric Dawson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12973.html