Du har sett rubrikerna: stadsjeepar och lastbilar samlar damm på återförsäljare massor, försäljning av små bilar slår den stora tiden?. Även om gaspriserna är inte så illa som de verkar, det finns något om känner smärta på veckobasis som orsakar panik - och därmed en ökning i handel ned till mer förnuftiga cars.But om det finns en guzzler i din uppfart nu, är swapping rider ekonomiskt klokt? Utifrån ett konkret exempel som vi satt upp, kan svaret mycket väl vara Yes.Let oss säga att du äger den hetaste SUV för fem år sedan, en 2003 Ford Explorer. Om du kör 12.000 miles per år och gasen stannar på $ 4, utfodring detta 16 MPG Ford ytterligare fem år skulle ringa upp en jättestor $ 15.000 räkningen. Låt oss anta att det också rack upp $ 1.000 i reparationer (hey, det är gamla), och att det i slutändan, du säljer den för dess eventuella bluebook värde av $ 5.200. Det för sin totala femåriga kostnad för $ 10.800. Nu ska vi se vad som händer om man istället uppgradera till en helt ny Ford Focus. Ditt första steg: dumpning din gamla Explorer för dess nuvarande värde $ 9300. Sedan kan du gå ut och köpa Focus för $ 16.000 - delvis med hjälp av $ 9300 cash du bara fick, då finansiera de återstående $ 6700 på 7% över 3 år, som uppgår till $ 747 intresse. Detta bränsle räkningen för detta snåla 28 MPG Fokus skulle komma till en blygsam $ 8571 under fem år, varefter du skulle sälja den för $ 6700. Sammantaget kommer den totala femåriga kostnad för $ 9318 Alternativ A: Behålla Explorer (Kostnader) * Gas ​​($ 15.000) * Reparationer ($ 1000) * Resell Pris (- $ 5200) * Total ($ 10.800) Alternativ B:. Köp nya Focus (Kostnader) * Explorer Sale (- $ 9300) * Köp ($ 16.000) * Ränta ($ 747) * Gas ​​($ 8571) * Resell Pris (- $ 6700) * Totalt $ 9318 Visserligen var många av dessa siffror härrör från uppskattningar och antaganden. Ändra även en variabel kan göra en stor skillnad, det vill säga finansiering av hela inköpspriset för Focus (över fyra år) skulle hissa upp räntebetalningar från $ 747 till $ 2390. Fortfarande, vårt scenario säker illustrerar hur kostnaderna för bränsle nu kan stå för en lejonparten av utgifterna - nog, i det här fallet, för att vända på Focus favor.Even om siffrorna var i ett dött lopp, fråga dig själv: skulle du hellre meningen själv till en trögtänkt lastbil på sista versen, eller kör i en skinande ny uppsättning hjul backas upp av en fullständig garanti konst av:? Lesley Krews
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13010.html