På 2008 Geneva Motor Show en prototyp fordon, den Hidra, av den berömda italienska bil formgivare Leonardo Fioravanti av Pininfarina berömmelse, öppnade upp möjligheten att vindrutan obunden av allestädes närvarande, men grundligt klumpiga vindrutetorkare . Den Hidra, bygger en femdörrars, fyrsitsiga futuristiska skönhet först på sin eleganta, aerodynamiska utformning för att tillåta regn och skräp för att rulla ut mer effektivt. Fordonets vindruta emellertid också utnyttjar en sofistikerad fyra-lagers rengöringssystem dubbat "Geyser" som utnyttjar nanoteknik för själv-maintenance.The första lagret av Geyser vindrutan är baserad på användningen av titandioxid som tjänar till att åstadkomma ultraviolett skydd samtidigt distribuera ackumulerat vatten jämnt över ytan av glaset. Utan beading vanligt i typiska vindrutor, är sikten automatiskt förstärks av de hydrofoba egenskaperna. Nano-dammpartiklar i det andra skiktet tjänar till att driva ackumulerade skräp till kanterna på vindrutan där små, inbyggda munstycken blåser materialet åt sidan. Det tredje skiktet tjänar en övervakningsfunktion, faktiskt varna det andra skiktet på närvaron av smuts och behovet av att börja arbeta. Det fjärde skiktet, som har förmågan att leda elektricitet, är kraftverket bakom hela insatserna.Rådets Geyser systemet inte bara kraftigt förbättrar fordonets säkerhet genom att försäkra maximal synlighet vid alla tidpunkter, men från en design synpunkt, öppnar rad möjliga formfaktorer för vindrutan själv eftersom behovet att passa torkarna till glasytan inte längre existerar. Gejser vindrutan är fullt fungerande i Hidra prototypen och dess designers förutspår att det kunde gå i massproduktion för användning i denna och andra bilar inom fem years.Nanotechnology har alltmer införlivas behandlingar fordonsyta att skydda både färgen och ytan på vindrutan. Till exempel en produkt som kallas NanoSafeguard Bilglas Tätningsmedel lovar att belägga en bilens rutor för att skapa en miljö med endast minimal kontakt med främmande föremål. Den största fördelen med dessa behandlingar är att de gör rengöring smuts och döda insekter borta utan behov av rengöringsmedel och hård, fysisk skrubbning. Den Geyser system tar detta koncept till en mycket högre nivå av evolution, dock, och som ett fristående system som eliminerar behovet av att tillämpa tätningsmedel, bör tilltala andra biltillverkare som vill införliva teknik i sin products.The Hidra coupe, tänkt i Fioravanti ateljé i Moncalieri, Turin, är i sig en härlig, elegant bil för framtiden, men dess vindruta tekniken mer än själva fordonet uppmärksammats i Genève. Illustrera det perfekta äktenskapet mellan innovation och standard fordonsindustrin funktionalitet, den Hidra, utrustad med gejser vindrutan, lovar att ändra hur förarna tycker om att upprätthålla deras fönster på den drivande världen konst av:. Rob Parker
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13431.html