Toyota Hi-CT Concept är vad som vanligtvis händer när du korsar en Mack lastbil och en tegelsten. Och även om det verkar som att den japanska biltillverkaren har misstolkat definitionen av lastbilen med Hi-CT men totalt manick är ganska häpnadsväckande i sin egen rätt. Det finns en bakre "däck" placeras i stället för en vanlig säng och den bästa insatsen det att det inte kommer att vara långt borta från en asfalterad väg. Toyota producenten av Toyota katalysatorn har presenterat Hi-CT visar däcket tillsammans med den avtagbara stammen som används för att innehålla surfbrädor och cyklar men något skrymmande bör lämnas hemma. Utformningen av Hi-CT visar också att det kan dra en begränsad mängd last och grupp tonåringar. Även om inte så benägen att nyttolast-bär kapacitet Hi-CT: s försäljningsargument är dess plug-in hybridteknik. Det skiljer sig också från den konventionella hybriden som Toyota Prius som är en plug-in hybrid som kan laddas via ett vägguttag som är bortsett från dess förbränningsmotor. Och på tal om laddning - systemet är komplett med 100-vot AC tillbehörsanslutningen att spela och ladda alla gadgets.The urbana transportören kan sätet fyra under ett glastak. Och om du tittar noga på de kontroller du kommer att märka att de är något inspirerad av ett jaktflygplan. På samma sätt kommer de ok-liknande regulatorhuset två röda knappar gör att du vill trycka på den knappen och starta dessa missiler. Tyvärr finns det inga missiler för att starta. Hur som helst, är alla instrument, underhållning, och VVS-information i en enda panoramabild skärmen ovanför instrumentbrädan gör det lättare för föraren att driva them.The Hi-CT är uppenbarligen inte din konventionella lastbil men dess höft och miljövänlig och dessutom mål de unga köpare. Kom att tänka på det, är Hi-CT mer i linje med Scion xA och xB.Toyota Crown Hybrid ConceptAside från Hi-CT, kommer Toyota att presentera ett smörgåsbord av miljövänliga och bränsleeffektiva fordon på Tokyo Motor Show i vilket inkluderar den ständigt populära Toyota Crown, som kommer att presenteras i en Hybrid Concept formulär. Toyota Crown har varit en stor hit overseas.The Crown först introducerades i USA under 1971 men tyvärr inte stanna länge, men i Japan har det funnits i över 50 år. Kronan hade liknande dimensioner och utseende som den hos Lexus LS som är en bak-wheel-drive sedan och anses vara ett utmärkt exempel på japansk luxury.And sedan Toyotas filosofi är för sina fordon för att vara tillgänglig med bensin-elektrisk drivlina teknik skulle kronan ges hybrid behandling. Det kommer också att utrustas med THS II-Toyota Hybrid System II-som nu inkluderar en tvåstegs motor enhet hastighetsminskning som är utformad för att förbättra acceleration samt öka bränsleekonomi samtidigt sänka ljudnivåerna och emissions.Toyota har massor av planen med Crown of vilket inkluderar förändringar på drivlinan och många fler. Den japanska biltillverkaren har också lagt till en ny tunn-film transistor LCD kallas "Finegraphic Meter" som skapar en ny informationsdisplay som gjorde lättare för föraren att förstå jämfört med traditionella units.In termer av säkerhetsfunktioner, kommer kronan att ha VDIM eller Vehicle Dynamics Integrated förvaltning som kommer att införliva aktiv styranordning bortsett från fordonets befintliga dragkraft och bromssystem. Och om du fortfarande tycker att VDIM är ännu inte tillräckligt för att hålla dig säker så vad sägs om 10 krockkuddar? Känna sig trygg redan? Sorgligt som det kan verka, men kronan kommer förmodligen inte att göras tillgänglig i USA. Dock kommer Toyota Crown Hybrid Concept definitivt inte stanna ett koncept för länge sedan sin produktion redan är planerad nästa år för övriga marknader konst av:. Evander Klum
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13492.html