En av de många delar i huvudsak ingår i bromssystemet av ens Volvobil produkt är en Volvo bromskloss. Volvo bromsbelägg är i grunden friktionsbelägg anställda i tandem med skivbromsar. Volvo bromsbelägg fungera i stort sett på samma sätt som bromsbackar gör - i princip fyller samma funktion för att kunna minska de skadliga effekterna av friktion eller nötning drabbat systemet. Varje enskild stoppningselementet utgörs av en stålplatta. Det är där fodret är bunden eller nitas. Fodret, i sin tur, är ett kompositmaterial liknar den som finns i trumbromsar. Bromsbelägg, naturligtvis, som många produkter som tillgodoser många modell specs, byggs och utformas helt annorlunda att tillgodose behovet av variation. Volvo bromsbelägg då kan köpas i olika specifikationer och modeller. Detta, naturligtvis, beror till stor del på utformningen av bromsok att bromsbeläggen har att arbeta med. Pads hålls i bromsoket med clips, stift, eller ja, till och med genom att lokalisera klackar. Flera av dessa bromsar anställa slammerförhindrande fjädrar på kuddar som befästa nämnda anordningar mot den typ av skador som beror på den chocker som råkar vara för stark. Sådana skador, trots allt, kan vara potentiellt tragiskt att vissa delar av ens car.It är aldrig bra att ha sprickor eller någon annan form av sömmen i bromsbelägg eftersom dessa försämringar kan påverka inte bara resultatet av bromsbeläggen ensam, men av hela systemet samt. Det är av denna anledning till varför slammerförhindrande kvalitet införlivades med posten. Således, när tillfällen av starka ångsmällar inträffar, bromsbeläggen hålls säkra, mer så än många andra delar. Dessutom gör detta mycket samma kvalitet även saker går ganska lätt på den del av föraren eller ägaren eftersom bromsbeläggen utöka och bibehålla högpresterande bromssystem. Och det finns färre ersättare, minus bromssystem problem, att oroa huvudet över. Ett antal fasta bromsok bromsar är byggda för att möjliggöra enkel och smidig borttagning av pad som inte längre behöver demontera oket och fäst den igen systemet på ett senare datum. Pads som finns i bromsok bromsar systemet är kuddar som, oftare än inte, bär ganska jämnt över en hel surface.However, det inre, eller kolvsidan kuddar som är placerade på flera flytande bromsok bromsar också har en tendens att bära och försämras i en avsmalnande mönster. Denna effekt på materialet är till stor del ett resultat av metoder som används för att säkra bromsok på plats och de krafter vridmoment som produceras när bilen stannar och steg ned hårt på bromsen. Ett slitage mönster som uppvisar avsmalnande kvaliteter på flytande bromsok bromsar behöver inte orsaka någon större nöd på den del av föraren eller bilägaren. Så länge, naturligtvis, att slitaget enheten uppvisar är väl inom 1/8 tum över hela ytan av dynan. Mer än så och ägaren kommer redan att ha lite problem på sina händer snart om han eller hon inte ersätta dem. Mer än denna åtgärd, trots allt, anger att slitaget redan har gått till kärnan av anordningen. Det är, kommer enheten inte längre kunna stödja vanliga arbetstryck riktigt så väl igen och därmed bara skulle hindra snarare än hjälpa tillsammans, fordons bromssystem processer konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13505.html