Det regnar. Egentligen det hälla. Golfboll-stora regn droppar bankar på vindrutan. Du vänder på din vindrutetorkare, vilket bara gör saken värre. Som du bob huvudet, kämpar för att fånga en glimt av klarhet genom grumlig, strimmiga glas du förmodligen kommer att förbanna och tror att något liknande, "OMG, vad är fel med mig? Varför fick inte jag ersätta dessa dumma saker?! "Gissa vad? Livet behöver inte vara så här svårt. De flesta experter säger att du bör byta ut torkarbladen var sex till tolv månader för optimal prestanda och köregenskaper synlighet. Det beror på att materialen inte för evigt - naturgummi försämras över tiden. Halogen-härdat gummi och syntetiskt gummi ger längre livslängd, men så småningom faller offer för miljöfaktorer också. Tänk på det. Dina torkarblad utsätts för naturens element 100% av tiden. Exponering för solljus och ozon kommer att orsaka att gummit ålder, även om du knappt använda din wipers.The ironi är du egentligen bara tänka på dina vindrutetorkare när du önskat att du hade ersatt dem - tider när du syn skyms av vatten, väg splash , snöblandat regn eller snö på vindrutan. Men god sikt kräver torkarblad som är i gott skick. Om torkarna tjattrande, strimmor eller på annat sätt underlåter att torka rent och konsekvent, måste du nya knivar - Pronto! Men vad händer egentligen med torkarblad över tiden? När de blir äldre, förlorar de mycket av sin flip-over flexibilitet och därmed förlora sin förmåga att torka rent. De kan utveckla en permanent formförändring eller böjning, vilket förhindrar full kontakt med vindrutan. Det är mer sannolikt att uppstå på fordon som är parkerade utanför i den varma solen hela dagen. Solen bakar och härdar gummit gör dem streak och prat eftersom de har tagit ett set och kommer inte följer krökningen av vindrutan. Inte bara är de farliga, men irriterande. Kallt väder kan också påverka dina knivarnas livslängd. Frysning temperaturer gör gummi hårt och sprött, vilket ökar tendens att spricka och dela upp. För er snöiga drivrutiner, kan dina vindrutetorkare bli igensatta med is och snö, hindrar innehavaren från att distribuera fjäderspänning jämnt över bladet. Bladet sedan "fryser upp" och lämnar fläckar som det skummar över glaset. Körning i snön är hård enough.Heavy användning kan ta en vägtull på din torkarbladen också. Damm, slipmedel, vägsmuts och även bugg juice bära bort kanten som tillåter bladen att torka rent. Som bladen förlorar sin kant, får vatten under bladet och kvar på glaset. Resultatet är minskad synlighet och dålig avstrykningsverkan. Om dina knivar är tjattrande, strimmor eller gör en usel jobb med att torka, är det dags för en ersättare. Knivarna är billigt och lätt att ersätta. Du bör också kontrollera ditt system vindrutan bricka. Gör båda squirters arbete? Ett munstycke kan vara igensatta med smuts eller en slang kan vara böjd eller lös. Gör munstyckena behöva justeras? Anser leverera spolarpumpen en tillräcklig ström av lösningsmedel? Fordonet kan ha en svag bricka pump, eller en igensatt, böjd eller lös slang. Torkarbladet prestanda beror på tillståndet av torkararmarna och innehavare. Mängden fjäderspänningen på torkararmen, antal tryckpunkter eller klor som håller bladet, och utformningen av själva bladet påverkar alla bladets torka förmåga. Om fjädrarna i armarna är slitna, kan torkarna inte trycka tillräckligt hårt för att torka vindrutan ren. I detta fall, kommer byte av knivar inte göra någon skillnad eftersom problemet är svaga armar inte dåligt blad konst av:. Mike Rosania
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13524.html