Den onsdag strejk deadline är precis runt hörnet och förhandlarna från Chrysler och United Auto Workers skyndar upp saker för att bilda ett avtal för 49.000 UAW medlemmar som arbetar för biltillverkaren att undvika den hotande strejken. UAW hade meddelat att om till onsdag, kl 11, missade Chrysler att lösa problemet med EU: s krav för löner och förmåner, kommer det att finnas en annan nationell strejk efter det att den i september mot General Motors.Starting måndagsmorgonen började förhandlarna förhandlingsposition som sprang genom tisdag klockan fyra på morgonen i Chryslers Auburn Hill huvudkontor i Michigan. Enligt Michele Tinson, taleskvinna för Chrysler samtalen återupptogs senare på tisdagsmorgonen. UAW chefen skickade Ron gettelfinger ett brev till sina lokala tjänstemän och i brevet, sade den fackliga chefen att det finns många svåra frågor som redan hade diskuterats för löner och förmåner. "Bolaget har hittills misslyckats med att göra ett erbjudande som adekvat möter behoven hos våra medlemmar," gettelfinger skrev brevet, var en kopia publiceras på förbundets website.A strejk kan eldas upp av serie nedläggning gjorts av den nyligen privatiserade biltillverkaren för att kompensera för sin icke lönsamhet och försäljning slack. Fem Chrysler växter redan hade gått på tomgång och en annan i Michigan är planerad till stänga nästa vecka enligt personer med insyn i automaker planer på materien förhandlingar mellan UAW och Chrysler hade tomgång efter biltillverkaren förlängt sitt kontrakt med de fackliga tre veckor sedan för unionen för avsikt att koncentrera sig på USA: s högsta biltillverkare, GM. De tre Detroit-baserade biltillverkare anställer nästan 180.000 UAW medlemmar och Chrysler deltar för 49.000 timbaserade anställda har den minsta arbetskraften, sysselsätter Ford nästan 58.000 och GM har den största med 73.000 UAW employees.Last år, Chrysler, Ford Motor Co och GM hade förlorat $ 15000000000 förlorar marknadsandelar till andra konkurrenter och detta år, alla tre kämpar för sina omstruktureringsprogram. Efter GM, vände gettelfinger till Chrysler LLC som nästa förhandlingar målet förväntar sig att unionen kommer att hitta sätt för Chrysler och dess nya ägare, Cerberus Capital Management LP för att följa några av de delar i sitt avtal med GM. Gettelfinger är en av de anhängare av Cerberus 'förvärv av Chrysler från Daimler AG för $ 7400000000 tidigare i år. Dock är Daimler AG fortfarande innehar 20 procent av aktierna i Chrysler.On 26 september, efter 37 år, var den första landsomfattande strejk lanserades av UAW mot GM som biltillverkaren underlåtit att göra justeringar för förbundets krav på anställningstrygghet och GM: s pensionär hälsa vård skyldigheter. Efter två dagar, avslutade strejken med ett trevande affär avsättningar för andra klassens löner för 17.000 nya GM anställda och skapandet av en VEBA, är en UAW kontrollerad fond kommer från GM.An genomsnittliga fabriksarbetare på Chrysler betyget $ 75 per timme vilket gör det den högsta bland de biltillverkare med Fords $ 70 per timme och Toyotas $ 48 per timme. Eftersom Chrysler ger den högsta arbetskostnaden, är föreningen en produkt av sin begränsa en runda av de 2005 medgivanden för pensionärens vård till Ford och GM. År 2006 hade Chrysler koncession med UAW orsakade biltillverkaren att jaga varje dollar i den etablerade traditionen av den amerikanska bilindustrin för mönstring erbjudanden. Innan starten av förhandlingarna, meddelade Chrysler redan att de siktar på att stänga stora klyftan i sin arbetskostnad med sina japanska konkurrenter med anläggningar i USA. Chrysler hotade att om UAW inte kommer att godkänna detta, kan de flytta sin produktion från USA Enligt Chrysler chefer, med sin nya ägare, automaker överväger även att knoppa av sina tillgångar för att generera pengar som alarmerade UAW och skapa nya frågor på förhandlingsbordet table.In en rapport i Detroit Free Press, är Chrysler funderar också över att skära mer från sina vita krage jobb än biltillverkaren hade ursprungligen planerat. I februari, samtidigt som Daimler AG meddelade försäljningen av Chrysler, dåvarande vd Tom Lasorda släppt omstruktureringsplanen för Chrysler LLC som omfattar 13.000 jobb sticklingar som inkluderar 2.000 avlönade positioner som sin taktik för att återgå till lönsamhet under 2009. Daimler AG äntligen hade avslutat sin sammanslagning med Chrysler LLC som försäljningen hade avslutats tidigare i år, för att göra separationen mer finalen, högg den europeiska biltillverkaren nyligen Chrysler namn från sin firma leder till just Daimler AG. På egen hand, världens näst största premium biltillverkaren efter BMW (gör BMW 330xi delar) förväntar sig att de kommer att göra bättre än med Chrysler runt konst av:. Evander Klum
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13545.html