Den 430 modellprogrammet kommer att få en ny modell under 2008 - Ferrari 430 Scuderia. Bilen ska invigas officiellt på Frankfurt Motor Show av Ferrari-ikonen Michael Schumacher. Ferrari 430 Scuderia kommer att gå med Ferrari F430 coupe och F430 Spider modeller som redan finns tillgängliga för allmänheten. V8-motorn på Scuderia liknar de övriga Ferrari-modeller med hjälp av dess vridmoment makt. Med detta 2008 modellen Ferrari svarar på en rad aviserade modeller från direkta konkurrenter som Lamborghini och Porsche. Scuderia är inställd på att kämpa mot bilar som Lamborghini Gallardo Superleggera, och nu slaget fortfarande är öppen på båda sidor. Detta 2-sits Berlinetta är ännu ett tydligt exempel på hur Ferrari vet hur man integrerar Formel 1 erfarenhet i produktion bilar. De högpresterande statistik aviserats av firmatjänstemän tillkännage en annan vinnare så långt som super bil tävlingar berörs. Ferrari 430 Scuderia är i grunden en trimmad upp version av F430. Kunderna väljer denna speciella modell är passionerade Ferrari drivrutiner som behöver lite extra grymta och precision. Låt oss ta en titt på vad Ferrari faktiskt gjorde för att öka prestandan på en redan hög effekt car.Although den är baserad på F430 är Scuderia mycket lättare - 100 kilo lättare, faktiskt. Ferrari 430 Scuderia väger 1250 kg. Sätt detta tillsammans med kraften i motorn - den 4308 cc V8 producerar imponerande 510 hk vid 8500 rpm - och du får en effekt i förhållande till vikt på bara 2,45 kg för varje hästkrafter. Den sugmotor Ferrari V8 är också imponerande när det gäller vridmoment, och alla dessa kombinerade fakta driva Ferrari 430 Scuderia snabbare än någon annan F430 ute. Under utveckling, Ferrari ingenjörer fokuserat på lätta material och färre prylar och inredning. Detta är hur de lyckats att raka en imponerande 100 kg från en riktig super bil. Eftersom bilen är lättare, det hörn bättre än F430 och har en mer blåsbildning acceleration. Andra tekniker är inblandade i att göra 430 Scuderia en bättre bil är F1 Superfast Formel 1 programvara som används i bilens datasystemen. Det minskar varje växling till 0,6 sekunder, vilket gör att föraren mer kontroll över varvtal och växlingar. Ett annat viktigt område där Ferrari ingenjörer lyckats att lyckas är stabilitetsprogrammet för Ferrari 430 Scuderia. Det använder ett system antispinnsystem som kombinerar den redan populära F1-Trac dragkraft och stabilitet kontroll med bilens elektroniska differential, och båda systemen arbetar tillsammans som en enda enhet. Så all den extra kraft uppnås genom att göra bilen lättare kompletteras också med bättre väghållning förmågor, vilket gör Ferrari 430 Scuderia annan succé från den italienska biltillverkaren By Blogg:. Allweb
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13574.html