Trots de hybridfordon är den nya symbolen för miljövänliga och bränsleeffektiva fordon, är dessa inte bokstavligen ses av de blinda. För blinda, eftersom hybrider är tystare när de är på lägre hastigheter när du använder elkraft, innebär det fara för dem som enbart förlitar sig på ljudet av annalkande fordon när de går över gångvägar och vid parkeringsplatser. "Jag är van att kunna få ljudsignaler från min omgivning och förhandla om detta. Jag hade inte föreställt mig att det var något jag verkligen inte skulle kunna höra, "sade Deborah Kent Stein, ordförande i National Federation of the Blind utskott för Automotive och Pedestrian Safety. "Vi gjorde ett test, och jag upptäckte, till min stora bestörtning, att jag inte kunde höra det." hon added.The testet använt sig av människor som står på parkeringsplatser eller på trottoarer som ombads att göra en skylt när de hör hybridfordon pass gör det inte helt vetenskapligt. "Folk gör kommentarer som" När kommer de att starta testa? " Och det skulle visa sig att det fordon som redan hade gjort två eller tre varv runt parkeringen, "Stein said.There hade varit särskilt ökande efterfrågan på hybridfordon att gå med ökande oro för skadliga utsläpp från de genomsnittliga fordon. I en rapport som gjorts av RL Polk & Co, en bil forskning företag, hade det skett en ökning med 49 procent i fordonets registrering av hybridfordon under de första månaderna 2007 jämfört med samma period förra året. Enligt företaget, förblir Toyota Prius är den mest sålda hybridbil sälja 460.000 exemplar sedan introduktionen på 2000. Bortsett från Prius, lanserade den japanska biltillverkaren också flera hybrid versioner av Camry och andra Lexus (med Lexus distributör rotor) modeller. Den Baltimore-baserade National Federation för blinda och dess tjänstemän inte ringer för konsumenterna att återgå till föregående bränsleslukarna, är de bara förespråkar för hybridfordon att göra några ljud för sin safety.Marc Maurer, ordförande i NFB sade att han fick ett e-postmeddelande från en miljöaktivist berättar för honom att hans grupp skall vara den första att drunkna när den globala uppvärmningen orsakar havsnivån att stiga. "Jag vill inte ta den vägen att gå, men jag vill inte få köra över av en tyst bil, antingen, "Maurer said.The NFB är den ledande förespråkaren representerar 1,3 miljoner blinda människor i USA har upprepade gånger gjort vädjar till biltillverkare och den federala regeringen vinner mycket lite success.Auto tillverkare är redan medvetna om grunder som gjorts av organisationen. Enligt Bill Kwong, talesman för Toyota Motor Sales USA, är företaget redan studerar möjliga svar på problemet. "En av de många fördelarna med Prius, förutom utmärkt bränsleekonomi och låga utsläpp, är tyst prestanda. Inte bara gör det inte förorenar luften, den inte skapar buller, "Kwong sagt. "Vi studerar frågan och försöker hitta den känsliga balansen." Problemet också studeras av Association of Internal Auto Manufacturers Inc., tillsammans med en kommitté som inrättats av Society of Automotive Engineers. Enligt Mike Camissa, säkerhet direktören för tillverkarens Association, är den grupp som arbetar med "möjligheten att fastställa en lägsta standard ljudnivå för hybridfordon" Enligt tjänstemän från National Highway Traffic Safety Administration och Federal Highway Administration innefattande två vapen av US Department of Transportation, är de också medvetna om problemet men har inte studerat det och de möjliga lösningar konst av:. Evander Klum
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13588.html