Bromsar är den enskilt viktigaste delen av din bil, händer nedåt. Det är viktigt för din egen och alla andras personliga säkerhet att se till att dina bromsar fungerar. Du ska inte vara rädd för att ändra dina egna bromsar, men du bör vara trygg med dina kunskaper. Om du inte vet skillnaden mellan en Phillips huvud och en vanlig skruvmejsel, bör du ta bilen till ett mechanic.Preparation tips: Ta gott om tid att bekanta dig med bromsarna innan du börjar arbeta på din bil. Också arbeta på en sida i taget. Detta sätt, om du röra dig kan du referera till andra sidan. Självklart kommer du att köpa kuddar innan du börjar. Men vilka kommer du att köpa? Billiga, generiska slitas ut snabbt och även om du kan spendera mindre pengar nu, kommer du i slutändan att spendera mer pengar och tid i det långa loppet. Dyrare kuddar är mindre benägna att lämna dina framhjulen täckt i fula svarta dust.Changing elektroderna: 1. Aktivera parkeringsbromsen lägga något bakom de bakre däcken så att bilen inte kan move.2. Lossa muttrarna runt wheel.3. Hissa upp bilen med en domkraft och fäst den på jack stands.4. Ta bort muttrarna och wheel.5. Nu kan du se bromsoken håller bromsklossarna på plats mot rotorn. Det finns två kuddar per hjul som klämmer rotorn. Använd en C-klämma för att komprimera bromsok kolv in i okets hus. Detta kommer att göra det möjligt att ta bort bromskaliperenheten och skapa tillräckligt med utrymme för ökad pad bredd av de nya bromsbelägg. 6. Unbolt bromsok montering bultar och dra bromsok tillbaka från rotorn. Var noga med att inte böja eller bryta broms slang. Ibland bromsok bultar vid monteringen kräver att du använder en torx eller stjärna bit istället för en vanlig sockel. Planera i förväg och se till att du har rätt verktyg för jobbet för att spara dig en resa tillbaka till delar butiken innan bromsarna demonteras. 7. Ta bort bromsbeläggen från bromsoket. Undersök dem för ovanliga eller ojämnt slitage. Är bara en pad slitna? Är dynorna slitna ned på en vinkel? Dessa kan vara tecken på problem som behöver åtgärdas omedelbart. 8. Detta är också en bra tid för att granska tillståndet av rotorerna. Om de har djupa spår, eller om din bil ryser när du bromsar, då du kommer att behöva få rotorerna vände eller bytas. 9. Montera de nya kuddar i tjocklek. Vanligtvis är det bäst att placera innerdyna först, sedan den yttre dynan sekund. Du kan behöva trycka in kolven helt i okhuset för att ge tillräckligt utrymme för de nya dynorna. 10. När elektroderna sitter korrekt i bromsoket, satte bromsok tillbaka på rotorn och skruva fast den på plats. 11. Om allt är korrekt, kan du sätta tillbaka hjulet på, dra åt muttrarna, och sänk bilen till marken. Slutför dra åt muttrarna i ett stjärnformat mönster så att de är ännu. Byta dina kuddar är ganska enkelt om du vet vad du gör och har rätt verktyg. Om det är första gången du kanske vill ringa en kompis över bara för att se att inte hoppa över några steg. Viktigt: Testa dina bromsar innan bilen i trafik. Stoppa och starta ett par gånger bara för att se till att allt är korrekt installerat konst av:. Mike Rosania
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13631.html