Audi spoiler och termostaten är bland vad bilindustrin anser som mindre ljus av bildelar systemet. Ofarlig och skenbart triviala, Audi spoiler och Audi termostat spelar faktiskt en viktig roll i att hålla bilen upp till par i prestanda. Monterad på en värmeväxlare som kallas radiator blocket, håller Audi termostaten motorn igång inom det optimala temperaturområdet, medan Audi spoilern monteras på bilens kaross förbättrar aerodynamiken av fordonet i ansiktet av vinden laggar. Båda är inte direkt inblandad i kraftproduktionen av motorn, men de kompletterar hästkrafter och lagt grunden till en platt-out fordonets prestanda. Audi spoiler kallas som sådan på grund av dess primära funktion: att "förstöra" vind drar och andra ogynnsamma luftrörelse när bilen är i rörelse. Inför en motvind, till exempel Audi spoilers störa luftflödet går rakt på mot fordonet, minska mängden hissen naturligt alstrad av formen på den rullande bilen. Luftflöde störningar åstadkoms av Audi spoiler när dess specialiserad form leder luft rörelse bort från bilen. I de flesta fall drar ökar när fordonets hastighet ökar. Det finns alltså Audi spoilers som fungerar effektivt vid mycket låga hastigheter, men ger ofta överdriven långsamhet vid höga hastigheter, och vice versa. Därför är utformningen av Audi spoilers är speciellt anpassade för att matcha den specifika delen på vilka de kommer att monteras på, såsom tak Audi spoiler och baklucka Audi sorter spoiler. Dessutom ökar en Audi spoiler kontakten mellan däcket och vägytan, vilket ökar dragkraften. Denna ökning av Traction möjliggör ett fordon i rörelse för att bromsa, vända och accelerera med mer stabilitet. Under motorhuven, å andra sidan, beror motorsystemet på Audi termostat för att hålla motortemperaturen inom det önskade området. Vatten blandat med kylmedel strömmar från Audi kylaren till motorn, leda värme bort från motorn. Audi Termostaten är installerad vid mitten av värmeelementets blocket och buffrar kylmedelsflödet via en serie ventiler. Ventilerna av Audi termostaten är inställd på nära läge att hålla kylmediet på plats, tills motorn börjar löpa och når termostatens aktivering temperatur. Ventilerna stänger och tillåta att värmen stiger i motorn när motorn blir för kallt, och sedan Audi termostatventiler öppna och låta värme som avlägsnas genom kylaren när motorn blir för varm konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13702.html