Audi AG sätter siktet på en betydligt större del av den amerikanska lyxbil marknaden med en plan för att mer än fördubbla sin försäljning där till 200.000 år 2015. "Vi säljer 95.000 [fordon] nu. Av 2015 vi vill ha en fördubbling av antalet," Ralph Weyler, Audis chef för marknadsföring och försäljning, sade till Financial Times. Audis ambitiösa mål är den tyska biltillverkaren försök att stänga försäljning gapet med branschledande Toyota Motor Corp genom att investera i områden där den japanska biltillverkaren dominerar. Den premium märke av Volkswagen AG kommer att lägga tonvikten på tillverkning och försäljning av sport verktyg, vill det segment där Toyota dragande shoppers.Martin Winterkorn, Volkswagen vd, varumärket för att öka sin globala försäljning med tio procent per år och högst åtta miljoner enheter från 2010. Dessutom kommer den tyska biltillverkaren retool sitt återförsäljarnät i USA. Företaget kommer också att utveckla en ny sport utility dubbade Q5. Detta är för att höja sitt anseende i världens största bilmarknad. Detta är anledningen till att företaget håller på att förbättras inte bara Audi koppling huvudcylinder och andra auto delar men hela lineupen itself.Audi måste kämpa för att klara av den ökande utmaning i den amerikanska marknaden där det är mindre lyckat att europeiska biltillverkare som BMW. Audi har för avsikt att bli "den mest framgångsrika premiummärke i världen", med 1,5 miljoner omsättning 2015, även om BMW: s egna enheten försäljningsmål är ännu mer ambitiöst. Audis nyaste modellerna får strålande recensioner i Europa och i Kina varumärket outsells både BMW och Mercedes.In Förenta staterna, har märket underpresterat sedan 1980-talet, när de rapporterade problemen med "oavsiktlig acceleration" av en av sina bilar träffade sin verksamhet . Till stress, var Mercedes-Benz och BMW snabbare att utveckla sport verktyg - ett populärt Auto format i Amerika. På senare tid har Audi varit framgångsrik med sin Q7 SUV.Audi planerade att höja kvaliteten på sina återförsäljare i USA, av vilka många är "multi-serien" outfits sälja sina bilar vid sidan av de av andra märken, säger Weyler. Företaget har cirka 110 exklusiva återförsäljare, och kommer att behålla sitt fokus på storstadsområden på de amerikanska kuster och städer som Dallas, Houston och Chicago. Försäljningen av lyxbilar i USA har visat tufft trots senaste tidens volatilitet kopplade till bolånekrisen. BMW, Mercedes, rapporterade Toyotas Lexus varumärke och Audi allt högre försäljning i augusti i år. Till skillnad från Mercedes och BMW, som båda har fabriker i USA, hade Audi inga planer på lokal produktion. "Just nu har vi inte tillräcklig volym," Weyler sade. Volkswagen, å andra sidan, väger möjligheten att bygga sin första amerikanska produktionsanläggning konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13809.html