Volkswagen AG presenterade i måndags sin mest nyligen folkets bil dubbade Up! på Frankfurt Auto Show. Den tyska biltillverkaren har för avsikt att införa modellen i Indien genom 2010.Martin Winterkorn, Volkswagen VD och styrelseordförande, kommenterar automaker planer, sade: "Vi kommer att tillverka Up! för tillväxtmarknader som Indien, Ryssland och Kina. "Indien är en viktig marknad för oss, han added.Price-känsliga indiska kunder kommer sannolikt att komma upp! cirka 40 procent billigare jämfört med européer köpare. "Bilen kommer att kosta ca a6, 000 (Rs 3,30,000) för indiska kunder samtidigt som det skulle kosta för a10, 000 euro (Rs 5,50,000) i Europa", sade han Ekonomiska Times.Joerg Mueller, ordförande för Volkswagen Indien, sade: "Den indiska marknaden är konkurrenskraftig och vi kommer att kämpa konkurrensen genom våra produktinnovationer, teknologi, varumärke och överkomliga priser." Up! är konstruerad för att tillgodose de nya och små familj plattform. Den fyrsitsiga bilen är ca 136-tum lång och 64-tums bred. Det kommer att innehålla en bakhjulsdriven och gott bagageutrymme under huven. Det skulle drivas med tre-cylindrig motor med direkt bränsleinsprutning. Den bakre-motorer, tre dörrar maskin, med sat-nav och en dator ombord, är fortfarande på idéstadiet. Det innebär att bolaget är ännu att ta ett sista upprop på att bygga den. Framöver kommer VW of America koncentrera sig på fyra segment kärnprodukten nämligen kompakta sedaner, såsom Jetta, kompakta stadsjeepar, som Tiguan, medelstora sedaner, såsom Passat samt medelstora stadsjeepar, som Touareg. Den tyska biltillverkaren absorberas också att förbättra sina delar tillbehör och utrustning såsom Volkswagen bakljus lins, motorer och more.The år 2010 börjar se ut som ett intressant år för små bilisterna. Auto jättar som Toyota Motor Corp, Honda Motor Co och Renault AG kommer sannolikt att drabba den indiska vägarna med små bilmodeller då. Intressant är Tata Motors 'mycket efterlängtade Rs 1-lakh bil också sannolikt att vara tillgängliga runt sedan, röjas Car Connection. Som sådan hård konkurrens i bilindustrin väntas occur.One av de viktigaste frågorna kvar att lösa är om Volkswagen kommer att utnyttja denna möjlighet för att producera en produkt speciellt sörjt för den amerikanska marknaden. Den föreslagna anläggningen, tillsammans med den nyligen aviserade beslut att flytta Volkswagen of America: s högkvarter i förorts-Washington, DC, understryker de dramatiska förändringar under fötterna på den stora tyska tillverkaren, tillade report.Revitalizing automaker kämpar amerikanska verksamhet kommer att vara avgörande för biltillverkarens planer på att öka sin globala försäljningen 6.000.000 till 8.000.000 bilar, lastbilar och delning år 2010, noterade Winterkorn. "Vi behöver en kultur av nya idéer," sade Winterkorn, under en konversation på Frankfurt Motor Show. Och det, tillade Volkwagen s USA vd Stefan Jacoby, är varför han godkänt flytten från Detroit till DC Men Jacoby chef varnade att "Flytten till Washington är bara en pusselbit." Ska allt faller på rätt ställen, är Winterkorn inriktning för amerikanska försäljningen att tredubblas under de närmaste tio åren, till minst en miljon. På global basis räknar Europas största biltillverkare att driva upp volymerna genom en fullständig tredjedel, till en förväntad åtta miljoner i 2010. För att göra det, är det biltillverkaren rulla ut en rad nya produkter genom sina olika varumärken, som inkluderar inte bara Volkswagen, men Audi, Skoda, Seat och liksom Marques premium, Bentley, Lamborghini, och Bugatti.Winterkorn, på Däremot bekräftade att VW arbetar med att utveckla flera nya mickar, men Adrian Hallmark, andreman i USA, snabbt varnade för att det inte finns några planer på att ta en lastbil till staterna konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13851.html