Med marknadsandelen går ner och efterfrågan minskar fortfarande, amerikanska biltillverkare står inför svåra beslut som är negativt påverkar de anställda. Ford har stängt fabriker redan och Chrysler har sålts genom dess tyska moderbolag. General Motors, som fortfarande är den största biltillverkaren i världen, är inte immun mot problemet. Nyligen sänkte Detroit biltillverkaren ett skifte i sin lastbil fabriken i Oshawa.The lastbil anläggning av General Motors i Oshawa anses vara den mest produktiva monteringsfabrik i den västra halvklotet. De fordon som tillverkas i den nämnda anläggningen har vunnit flera utmärkelser i det förflutna. Således kom beskedet att den tredje skift i fabriken kommer att minska som en överraskning för kanadensiska arbetare. Flytten av biltillverkaren ansågs ännu mer förvånande eftersom det faktum att även med General Motors bekymmer, är lastbilen fabriken i Oshawa betraktas som en av dess ljusa spots.The meddelande som kom nyligen hade den kanadensiska tillverkningsindustrin upprullning. Även om det rapporterades tidigare i år att försäljningen i landet ökar särskilt försäljningen av lastbilar. Bortsett från ökad försäljning av lätta lastbilar i landet, är bildelar såsom styrstag Kanada säljer också snabb. Ekonomin i landet är också att få bättre även med förutsägelser som säger att det beror på en slide.The Toronto Star rapporterade att under de senaste fem åren, har en ut fem industrijobb försvunnit från Durham Region. Om trenden fortsätter, kommer den siffran fortsätter att stiga. Tillsammans med det, kommer mängden förlorad lön ökar också. Det kan aldrig nog understrykas att denna utveckling är förkrossande för den lokala ekonomin. Det rapporteras också att eftersom personalminskningarna börjat, har mer än 10.000 jobb redan försvunnit - och det är i Oshawa alone.As en helhet, den kanadensiska auto montering och delar sektorn har redan 23.000 jobb skärs ned. Det är endast för de senaste åren. Trots nedläggningen av General Motors fabriker i Kanada och i USA får skulden på bostadsmarknaden, har ett stort antal arbetstagare som redan skurits ner redan innan frågan om bostadsmarknaden har surfaced.Although den kanadensiska auto marknaden ser ut att vara frisk, är det efterfrågan i USA som dikterar antalet fordon som biltillverkare behöver producera. Det ökande priset på bensin och den ökande medvetenheten om hotet om global uppvärmning har amerikanska auto köpare flytta bort från lätta lastbilar. Med tanke på att trenden är General Motors tvingas minska antalet tunga fordon som den producerar. Det kan erinras om att General Motors förlorade mycket förra året på grund av det stora antalet lätta lastbilar fortfarande sitter på sin dealerships.But med biltillverkaren nu med fokus på utveckling och eventuell produktion av miljöbilar, är det möjligt att det kommer åter igen -öppna sina stängda anläggningar. För idag dock, är arbetare avskedades och det skulle verkligen vara en lång väntetid om General Motors verkligen bestämmer sig för att göra sina bränslesnåla fordon i Kanada By Blogg:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13854.html