På Frankfurt Show i september 1977 Saab förvånad bilindustrin genom att lansera sin första turboladdade modellen. Trettio år efter, firar den skandinaviska biltillverkaren milstolpe genom att införa en ultimat prestanda bil. Det hela började exakt tre decennier sedan, på exakt samma ställe, när de första 99 Turbo-modellen presenterades av Saab till världens medier. På den tiden var den svenska biltillverkaren ensam driva turboladdning som en tillförlitlig och realistisk sätt utvinna mer effekt samt effektiviteten från en serietillverkad motor. En turbo utvecklar mer kraft genom att utnyttja energin från motorns avgasflöde. Vad gjorde det lockande? Tja, återvinner det energi som annars var wasted.It kan erinras om att turboladdning var lämpade nyckeln till automaker 'rightsizing' motor filosofi: less is more. Det innebär att få "mer för mindre" både vad gäller effekt och miljöprestanda. Filosofin reflekteras av Saab BioPower s ledande position på den framväxande "flexifuel-segmentet i USA Kingdom.The nya Saab Turbo X, utrustad med avancerad teknik, kommer att göra sin världspremiär i morgon vid den första pressen dagen av auto show. Sin offentliga debut kommer att markera en ny aura till 9-3 av automaker.The Turbo X är en förarfokuserade, all-wheel-drive bil som sätter en ny standard för varumärket. Den är utrustad med en massa intressanta funktioner. Att notera, utstrålar Black Limited Edition den ikoniska överklagande av automaker första svarta 900 Turbo.According till biltillverkaren, har bilen en innovativ XWD för större förare engagemang och dynamiska chassit kontroll, aktivt vridmoment split mellan båda axlarna och bakhjulen trimmad, fjädring och elektroniska inställningar chassi för optimal hantering, 2.8 V6 turbo motor som genererar 280 hästkrafter och 400 Nm i vridmoment, och särskiljande tillägg styling för förbättrad aerodynamik. Dessa funktioner läggs utan att kompromissa betrodda delar såsom Saab broms rotorer, radiatorer, filter och more.The nya Saab 9-3, å andra sidan, har fet, mer självsäker utseende inspirerat av Saabs skandinaviska designtradition och tilldelning- vinnande Aero bil X konceptet. Saab sade att bilen kan skryta med en helt ny kaross framom A-stolparna, ser renare, nya dörrar, ljus och stötfångare församlingar fram och bak, två steg, 1,9 turbo diesel som genererar 180 hästkrafter för klassledande effekt och effektivitet. Dessutom extra hästar, är det biltillverkaren som erbjuder BioPower (E85) motor som producerar 200 horsepower.As Saabs ledande expert, dr Per Gillbrand, döpt till "fadern av produktionen turbo", brukade säga: "En turboladdad kraftverk verkligen "två motorer i en." det är en "liten" motor för körning i vardagliga trafikförhållanden och sedan en "stor" man, vilket ger mer kraft och prestanda, när turbon går med i partiet vid högre gaspådrag. "" Alla motorer har en oljepump, en bränslepump och en vattenpump ", konstaterade Gillbrand. "Så varför inte en luftpump, vilket är allt en turbo egentligen. Jag tycker det är konstigt att inte alla motorer har en! "Nuförtiden, tack vare kraften i sådant självständigt tänkande, ett ökande antal does.Saab utvecklad teknik för att" tämja turbon genom att använda en by-pass ventil för att styra bygga upp laddtrycket. Det tog inte lång tid för världen att inse vad som hade åstadkommits, rapporterade The Auto Channel. För närvarande, i en tid när behovet av att spara energi och uppnå högre bränsleeffektivitet har aldrig varit så här omrörning och framtiden för den skandinaviska automaker turboladdning har aldrig varit mer intensiv konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13873.html