Om du kan göra din bil går, så ska du också kunna göra det stopp. Det är anledningen till att din bil är utrustad med ett bromssystem. Det består av olika komponenter i bilen som tjänar en unik roll i den övergripande prestandan hos din bil. Denna grupp av säkerhetskomponenter är bland de mest oumbärliga delar av bilen som bromsar eller stoppar bilen. De gör stoppa processen genom hävstångseffekt och hydraulisk kraft multiplikation. Friktion är också bland de viktigaste delarna i en framgångsrik bromsservon. De har utvecklats till en mer komplex och mer idiotsäker systemet under åren, så att chanserna att få en total bromsfel helt skulle elimineras. På så sätt kommer du att hindra dig från att delta i en allvarlig bilolycka. Men, broms-olyckor inträffa om en eller flera av dina bromssystemets komponenter inte har jobbat ordentligt. Med korrekt underhåll av fordon och kontroll skulle se till att dina bromssystemets komponenter är alltid i tip top form, eftersom du skulle kunna märka något slitage och tårar signs.Your Pontiac bromstrumman är bland de olika delarna av ditt bromssystem som hjälper till att ge dig med bromsservon att du behöver när du vill bromsa eller stoppa bilen. Den användes först år 1902, och var utrustad med ett mekaniskt trumma skor som presenterar kablar och stavar. Den friktion som orsakas av din Pontiac bromstrumman kan hänföras till bromsbelägg och bromsbackar som trycks mot den roterande trummans yta. Beroende på hur skorna är ledade, varje bromstrumman har en "self-servo" egenskap. Rotationen av trumman drar skorna runt med det, så din Pontiac bromstrumman kan öka bromskraft i bilen utan behov av någon extra ansträngning av föraren. För att utnyttja servo egenskapen, måste dina främre bromstrummor använda 2 påverkande cylindrar. På så sätt skulle det kunna förhindra förtida bakhjulsdriven låsning samt för att kompensera för de främre vikt shift.Although bromstrummor är mycket användbara, bromstrummor som är utrustade med interna skor har en nackdel. Utmattningsrisk kan hända när trummorna värms med hård inbromsning. På grund av expansionen av materialet, skulle diameter bromstrumman öka så bromsarna måste tryckas ner ytterligare för att erhålla en effektiv bromsverkan. För att kompensera för skon och trumma slitage, är bromstrummor måste ha regelbundna justeringar. Detta måste följas, eftersom underlåtenhet att göra detta skulle bara leda till långa bromspedalen resor. När lämnats olöst, skulle hela bromssystemet inte kan fullgöra sin avsedda funktion på rätt sätt. Av detta skäl har de främre hjulen på bilar ersätts gradvis med skivbromsar. Men bromstrummor används fortfarande för fordon utrustade med parkeringsbromsar. Moderna bilar som använder bromstrummor som din Pontiac anställa enkel inkorporering av en parkeringsbroms. Men de appliceras på bakhjulen eftersom det finns mindre värme som genereras vid bakre delen av fordonet, och de flesta av de stoppa processen sker på framsidan av din bil konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13878.html