Porsche AG, tillverkare av anmärkningsvärda superbilar, har beslutat att skjuta till mer 911 makten i Cayenne i form av en ny variant kallad GTS. Den nya varianten kommer att presenteras nästa vecka på Frankfurt Motor Show.The resultatorienterade Cayenne bygger på S-varianten men sänks med nästan en tum. Den Cayenne GTS har den avancerade Porsche Active systemet Suspension Management i kombination med stålfjädrar. Systemet har en suspension setup som tidigare var reserverad för Porsches bilar. För att förbättra hanteringen, är den tyska biltillverkaren erbjuder också Porsche Dynamic Chassis styrning aktiv Krängningshämmare och valfria air avstängningen.Den S 'direkt-insprutning 4,8-liters V-8 får en snabb ökning till tonerna av en ytterligare 20hk, vilket sin produktion till 405. Vridmoment förblir dock oförändrad på £ 369-ft. De GTS levereras som standard med en sexväxlad manuell, med en Tiptronic automatisk valfritt. Bortsett från motorn och andra system, prunkar den nya varianten också förbättrade bildelar som är långt från den åldrade Porsche 924 radiator.The Cayenne GTS är utrustad med Turbo fram och bak fascias och rider på 21-tumshjul. Den finns i två olika färger: Nordic Gold Metallic och GTS Red. Färgerna är i tillägg till de befintliga färgerna som finns i hela Cayenne Range. Inuti är nya 12-vägs justerbar sport stolar klädda i en blandning av läder och Alcantara.The Cayenne, en mid-size lyx sport utility, har byggts sedan 2002. Den SUV är den första V8 motorer fordon byggdes av den tyska biltillverkaren sedan 1995, då 928 avbröts. Enligt biltillverkaren, den sportigaste av Porsches sport verktyg, kommer som standard med en sexväxlad manuell växellåda och en kortare axel utväxlingsförhållande än Cayenne S. GTS kan därmed accelerera från noll till 100 km /h på bara 6,1 sekunder - exakt 0,5 sekunder snabbare än Cayenne s.The nya Cayenne GTS, belägen ovanför S, men under Turbo, är omedelbart identifierbar: fram och bak likna som Turbo, och 14mm hjulhus utvidgningar erbjuder gott om utrymme för standard 21-tums aluminiumfälgar. Den nya Cayenne med Tiptronic S växellåda, har en genomsnittlig förbrukning på 13,9 liters/100 km i enlighet med EU: s normer, lagt biltillverkaren. Cayenne GTS kommer att börja säljas i februari. I Tyskland kommer det att kosta 76.725 euro inklusive 19 procent moms och landsspecifika krav. Grundpriset är 64.300 euro. Grundpriset för USA är $ 69.300 - $ 11.400 mer än S variant.With ett klistermärke pris som detta, är det biltillverkaren fortfarande hela lönen. Porsche väntas förbli så den mycket älskade bil för höginkomsttagare. Den Glasgow Daily Record rapporterade att 2007 "Rich Car List" visar Porsche håller topplaceringen från förra året, följt av, Jaguar, Mercedes-Benz, Lexus, Saab, Audi, Jeep, BMW, Smart och Alfa Romeo. Craig Staniland av swiftcover.com förklarade: "Bilen är en statussymbol, men mindre och grönare bilar blir populär med högre inkomsttagare." Konst av: Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13881.html