Biltillverkare investerar miljontals dollar varje år på forskning och utveckling, det är att förbättra varje aspekt av sina bilar från nästa tillverkningsparti. Naturligtvis tas det hänsyn till att bränsleekonomin blev viktigare för bil shopper än de någonsin varit. Detta beror på det faktum att förare runt om i landet upplever all time höga priser på naturgas. Numera gas spara produkter och tillsatser är utannonserade för liksom ingen tid innan. Ändå annonserade bränsleekonomi i 2008 bilmodeller är lägre än 2007 bilmodeller. Åtminstone det är vad du är på väg att bevittna om du går till en bilfirma, och jämföra 2007 till 2008 av samma fabrikat och model.The goda nyheten är att forskning och utveckling investeringar inte slösas bort, och tillverkar gjorde inte försumma faktorn bränsleeffektivitet, bättre än de som 2007 är likgiltiga inför 2008 modellerna så långt bränsleeffektivitet är berörda, men är mer realistisk. Ja, har EPA äntligen beslutat att justera hur den mäter bränsleekonomi, är de siffror du börjar 2008 modeller kommer att bli mer realistisk. Jag är som de flesta av er vet, ett antal orienterad person, men har svårt att komma ihåg att övervaka en bil som gav aviserade Gas körsträcka. Tja, i grunden eftersom jag inte är tillräckligt gammal. De standarder för mätning av bränsleekonomin du ser omkring har inte ändrats sedan 1984, tillbaka när motorvägen hastigheten knappast gränser nådde 55 miles i timmen. Självklart, det är en annan värld nu, där motorvägen hastighetsbegränsningar når på vissa delar av landet 80 miles per timme. På en avslutande anmärkning, är det värt att citera EPA talesman i denna fråga. John Millett sade "Driving har förändrats så mycket, eftersom vi senast uppdaterad metoden 1984, som vi var på grund av en förändring," säger. "Vi har snabbare interstate highway hastigheter, 65 till 70 kilometer i timmen i vissa områden, upp från 55 Vi har också en hel del fler fordon utrustade med luftkonditionering konst av:.. Khalid R. Mustaffa
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13897.html