Audi AG utfört anmärkningsvärt väl i det tionde loppet av den amerikanska Le Mans-serien på den nya stadsbana i Detroit. Den anmärkningsvärda prestationer av lagets pålitliga racerbil och lika-effektiva förarna gjorde den tyska biltillverkaren greppa det andra och tredje plats overall.According till biltillverkaren framgång för laget avsevärt tillskrivs den imponerande prestanda modern dieselmotor teknik parat med Audi bränslepump och andra banbrytande parts.The två sportbilar från biltillverkaren, som startade loppet från den fjärde raden, sport en dynamisk prestanda. Audi R10 TDI i Italiens Emanuele Pirro och Tysklands Marco Werner var i täten fram till fyra varv före slutet av ALM händelsen. I en elektrifierande kamp, ​​var bilarna slagen av en ljusare Porsche av LM P2 kategori med bara 5,9 sekunder. "Det var en stor tävling. Dumas var snabbare i slutet. Jag försökte allt vad jag har lärt mig under 30 år av motorsport, men jag ville inte spela fult. Jag hade en hel del av plocka upp och jag kunde tyvärr inte . göra mer under de sista varven Audi och TDI-tekniken gjorde ett fantastiskt jobb i dag, är detta ett fantastiskt resultat och jag är nöjd ", säger Pirro.Werner kommenterade:". Ett stort tack till Audi och laget av Champion Racing Vår pitbemanningen . gjorde ett fantastiskt jobb för oss Audi R10 TDI var mycket bra, min stint var okej Tyvärr förlorade vi loppet i de sista fem minuterna -.. vi nästan hade segern i våra fickor " "Vi såg en annan dramatisk ALMS ras. Efter Mosport vi trodde att det inte kunde vara närmare. Att förlora totalsegern tre minuter före slutet efter en lång ledning ont förstås. Men å andra sidan har vi inte förvänta sig att kämpa mot lättare LM P2 bilar för segern på denna gata krets, speciellt efter kvalet. Tävlingen utveckling och strategi i laget var mycket bra. Våra förare visade ännu en gång betydelsen av Audi TDI makt, "säger Dr Wolfgang Ullrich, den chef för bolagets motorsport efter race.Italy s Dindo Capello och Skottlands Allan McNish slutfört en exceptionell teamets prestationer med tredje plats totalt och tvåa i LM P1. Med att den tyska biltillverkaren firade 20 raka seger i LM P1 kategorin, "kungen klassen" av Le Mans prototyper. Dessutom, laget säkrade två tävlingar för att väskan tillverkarnas titel före slutet av säsongen. Tidigare vann Audi åtta av sådan titel. "Efter att ha tagit över från Allan efter omstarten var jag baulked. Den ledande Porsche av [Romain] Dumas var långsam på den gröna flaggan som saktade [Chris] Dyson och jag gör Emanuele [Pirro] till ta en ren springa från fjärde bakom mig och in i ledningen. För nästan nästa 30mins, var Dyson försvara tredje plats mycket hårt och som kostar den # 1 Audi något hopp om övergripande utmärkelser. Det var då en fråga om att se en annan bra LM P1 poängen för mästerskapet, "sade Capello." Andra och tredje plats totalt för Audi på möjligen den minst lämpade kretsen för vår R10 TDI är ett positivt resultat. Vi var mycket mer konkurrenskraftiga i racet än väntat delvis beror på att vi är bra i trafiken. jag hade tog ledningen 10mins innan jag kämpar för att Dindo under en hel kurs gul men vi stött på en mutter problem på vänster framhjul som kostar oss värdefulla sekunder och minskade oss i flocken, "noterade McNish.
Av: Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13987.html