I den ständigt sökande av biltillverkare att komma med en bil som kommer att blidka allmänheten, de har börjat jakten att komma med den första massproducerade plug-in hybridbil . Ledande förpackningen är de två största biltillverkare Toyota och General Motors. Båda dessa biltillverkare har träffat en vägspärr i utvecklingen av ett praktiskt PHEV. Detta är utvecklingen av ett batteri som kan laddas och lagra tillräckligt med energi för att driva ett fordon för miles.Although litium-jon håller på att inledas som nyckeln till en lyckad PHEV, biltillverkare fortfarande illa om hur man gör Li-ion batterier tillräckligt säkra för fordonsindustrin ansökan. Li-ion batterier för närvarande används i stor utsträckning olika elektroniska utrustning såsom mobiltelefoner och bärbara datorer. Men med hjälp av en för bilar innebär stor risk. Den ständiga vibrationer i ett fordon under drift kan allvarligt skada ett Li-ion batteri, som sedan kan leda till accidents.General Motors meddelade nyligen att de kommer att samarbeta med A123Systems Inc., en av världens främsta utvecklare och leverantör av hög effekt litium-jon-batterier. Batteriet att partnerskapet kommer att sikta på att utveckla förväntas vara tillräckligt säkra för att användas i en automobile.According till biltillverkaren, vill de använda patentsökta Nanophospate teknik som utvecklats av A123Systems Inc. i utvecklingen av en PHEV. Chevy Volt väntas bli den första General Motors fordon som kommer att ges en plug-in hybrid drivlina med den kraftfulla litium-jon-batteri som de är developing.Today, har General Motors olika hybridfordon konkurrera med asiatiska gjorde hybrider . Den automaker gör ett försök att bli en av de mest anmärkningsvärda biltillverkaren i termer av produktion av miljövänliga fordon. Den Detroit biltillverkaren erbjuder för närvarande hybrider såsom saturn aura gröna linjen som använder auto delar lika tillförlitliga som Saturn Ion delar. Andra hybrider såsom Tahoe och Yukon hybrider är fortfarande att vara released.Bob Lutz, GM vice ordförande för Global Product Development, har detta att säga efter tillkännagivandet: "Genombrott batteriteknik kommer att driva framtidens fordonsindustri framdrivning, och företaget som anpassar med de bästa strategiska partners kommer att vinna. Det är det som är så viktigt med denna affär. Oavsett om du pratar om Chevy Volt, en bränslecell eller ens en plug-in hybrid som vår planerade Saturn Vue, måste vi förstå den grundläggande prestanda battericell. "" Chevy Volt kommer att leda bilindustrin i en ny riktning. Vi ser en framtid där fordonen drivs med el och är utrustade med smarta sätt att göra el ombord, vilket gör oss mindre beroende av bensin. Det är nästa stora paradigmskifte i vår bransch, en möjlighet till stor del på grund av den snabba utvecklingen inom battericell teknik av företag som A123Systems och LG Chem. "A123Systems Inc. 's VD Dave Vieau ser fram emot användandet av Li- ion batteri inte bara på Chevy Volt utan också på andra transportslag. "Vi pratar idag om Volt och konsekvenser som den kommer att ha på elektrifiering av personbilar, men tekniken går mycket längre än så", sa han. "Den vikt, storlek, säkerhet och prestanda för dessa batterier har implikationer på alla transporter, inklusive hybrid bussar, lastbilar och flygplan." Konst av: Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14069.html