Blunda och tänka tillbaka till 60-talet och 70-talet. Kom ihåg att de uppsluppna förare som köpte och körde muskel bilar? Detta kan hjälpa till - Donut: Begrepp - Cirkulärdesignen produceras på en vägyta med fordonets däck när de roterar med en högre vinkelhastighet än vägen under dem. Som namnet antyder, är den grundläggande formen runda men många alternativ finns. I själva verket har även den raka bränna ut kallats en munk. Spiraler, bockar, krokar, svep etc. har valt att göra ett uttalande och heter "donut" över åren. Oavsett vilket är planterade på vägen, måste bildäck kretsa snabbare än vägbanan och lämna ett bestående mark.The konsten att skapa donuts datum för grottman efter upptäckten av hjulet. Några pigg ung man fick sig en uppsättning hjul och snurrade dem, gör ett märke i dammet, vilket ursprung en mycket enkel munk. Senare bagare konfekt, en munk, namngavs efter den ursprungliga donut på grund av dess shape.Through åren, "hjul" har blivit mer och mer komplex, så att det i dag allt man behöver göra är mäsk en accelerator för att få önskad effekt. Allt en person måste göra är att klättra in i en bil med tillräckligt vridmoment, kramp hjulen och tryck ner gaspedalen. Man kan gå med 180-graders sväng, eller "BAT-turn", eller man kan bo med den vanliga 360 graders, full sväng donut. Detta avgörs av den heta rodder. (OBS: Det var mycket lättare för några decennier sedan när det inte fanns några framhjulsdrivna bilar.) Dessa glädjande omvägar märken är oftast ses vid korsningar eller på breda vägar, även om tekniken kan utföras på valfri plats. Varaktigheten av en munk beror på olika faktorer. När vänster på cement eller asfalt, kan längden på den konstnärliga uttalande utökas genom att lämna mer av däcket på vägen och binda det med vägytan med hög värme. Hög effekt och varmt väder kommer att tillåta en stor mängd Goodyear att stanna kvar på skärmen under en längre tid. Livslängden för en munk på en grus-eller grusväg beror på frekvensen av vägunderhåll, väg konsekvens och uthållighet i donuteer. Till exempel: Om en väg endast blir betygsätts varje månad, lätt är packad med begränsad trafik, och konstnären vill göra en djupgående förklaring, kan han kretsar i flera varv och verkligen skapa sig en skönhet. Med detta sagt, kommer han tippar ändå på hatten för den chap att sätta 20.000 miles värde av däckslitage i ett uttryck på en hård yta road.The munk är alltid skapas någon gång i livet av varje ung förare med en hel del hästkrafter under huven. Några givetvis använda detta medel för enastående underhållning och spänning mer än andra. Men de flesta kommer att fånga deras första "kvitter" och går i pension till en livslång äventyr stillsam driving.Many ung, ace donuteers lever bara för spänningen av outdoing varandra. Om Joe bil kan gå runt flera gånger och lämnar mer av hans Firestones på vägen än Tom Auto, är han desto bättre. Det enda sättet att avsätta honom som kung av den snabba sväng-om är att plantera mer gummi på vägen med mer uttryck och därmed aldrig sinande cirkel (pun intended) continues.This processen att få sparkar är mycket uppskattat av bilverkstäder industri och däck tillverkar runt om i världen. Donuteering ogillas av fäder, borgmästare, tjänstemän, och äldre människor vana att inte den öronbedövande men vackra skrik av torterade gummi som flådd på hårda asfaltvägar By Blogg:. Randall Ulbricht
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14241.html