Nyheter från GoAutonews anger att Panamera som är en fyrdörrars Porsche sedan kommer att produceras med ett motorprogram som kommer att innehålla en V10-modellen och en hybrid version som använder samma drivlina som Cayenne hybrid. Panamera sägs ha potential att bli den snabbaste hybrid i världen. Till 2009 förväntas det att de V10, V6 och V8 versioner av Panamera skall släppas följt av hybrid versioner efter två år. Hybriden kommer att använda sig av Cayenne s 34kW elmotor driver via standard sexväxlad Tiptronic växellåda. Toppfarten uppnås genom användning av den så kallade parallella system för Porsche som innebär en elmotor placerad mellan bensinmotorn och växellådan som ökar stabiliteten och ger de fördelar som härrör från kraftsystem split som vanligtvis används av andra biltillverkare i överföra ett fast belopp på vridmomentet genom den elektriska banan samtidigt begränsa toppfarten så att matcha kapaciteten hos elektriska motor.The fyrdörrars, fyrsitsiga Panamera kommer roundup Porsches planerade kvartett som kommer att bestå av 911, Cayenne, Boxster /Cayman och naturligtvis Panamera. Efter lanseringen av den fjärde serien, kommer Porsche introducerar en sport coupe från premiumklassen och kommer att betraktas som en äkta Porsche i prestanda, har exklusivitet och idrottsliga spirit.GoAutonews förutspådde också att Porsche skulle kunna avslöja Panamera på 2008 Paris Motor Show . Fler nyheter om Porsche Hybrider ... Porsche producenten av Porsche katalysator har nyligen bekräftat att dess tekniker arbetar för att uppnå 26 mpg från hela hybridsystem som kommer att installeras i den kommande hybrid version av Cayenne. Den tyska sportbil maker har redan släppt bilder på Cayenne Hybrid som sitt sätt att väcka intresse för fordonet innan dess formella lanseringen är planerad i slutet av decenniet. Den biltillverkare satsar också en genomsnittlig bränsleförbrukning på cirka 24 mpg i USA och tillade att "framtida utvecklingen kan tillåta Porsches ingenjörer att skjuta mot en genomsnittlig bränsleförbrukning siffra på cirka 26 miles per gallon." Porsche har också förklarat att Cayenne Hybrid kommer att få en full-hybrid konstruktion "där hybridmodul [koppling och elmotor] är placerad mellan förbränningsmotorn och transmissionen snarare än att ha hybrid drivlina förgrening ut längs olika linjer och i olika riktningar via en planethjulväxel." Denna speciella design är anställd sedan det perfekt passar den aktuella plattformen för Cayenne. Det förbättrar också acceleration samt motorns flexibilitet. Den servostyrning tillsammans med andra auto komponenter såsom vakuumpump för både bromsar och luftkonditionering drivs med el vilket ytterligare sänker ned bränsleförbrukningen. Dessutom är den elektrohydrauliska styrningen som är monterad i Cayenne Hybrid sägs vara ett första i sitt slag som används i fordon. Porsche har också meddelat sina planer på att skapa en liknande hybridteknik i en version av sin Panamera fyrdörrars Gran Turismo troligen i slutet av årtiondet konst av:. Evander Klum
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14251.html