Det var under hösten 2005 när Bill Ford har meddelat den nya era av innovation som kommer att hända vid Ford Motor citerar ingenjörer Ford och Volvo arbetar tillsammans för att skapa nya och spännande säkerhetsfunktioner som kommer omfatta natt-förstärkt seende teknik och ett kollisionsvarningssystem för fordon. Tyvärr saker och ting inte har gått i enlighet med det tidigare tillkännagivandet av Bill Ford och istället Ford Motors har funnit sig med montering finansiella skulder som har överskuggat Mr Fords optimistisk syn på biltillverkaren framtid. För närvarande istället för ett närmare samarbete som Mr Bill Ford tidigare har meddelats, Alan Mulally, tidigare Boeing verkställande och ny VD för Ford funderar över försäljningen av Volvo som säkert kommer ansträngda arbetsförhållandet för de två företagen. Men Ford VD Mulally har förnekar rapporter om att den kommer att sälja sitt svenska-baserad enhet dotterbolag. Tuff DecisionsFord har upprepat gång på gång att det är ännu inte i samtal med några potentiella köpare dessutom sälja sitt svenska-baserade dotterbolag, men med alla sina tillgångar pantsatts till fordringsägarna Det kommer inte att vara förvånande om en dag bara bestämde sig för att slutligen överväga att sälja Volvo . Volvo jämfört med Land Rover och Jaguar, är den i särklass mest lönsamma medlem av Fords PAG. Och om någonsin sålt det kommer att ge Ford med enorma intäkter nog för att betala av en del av skulderna av automaker.Rod Lache analytiker på Deutsche Bank har sagt till sina kunder att Ford har två goda skäl till varför det skulle behöva avyttra Volvo. Först skulle försäljningen förenkla Fords operativa struktur samt återvinning strategi. Och det viktigaste är att försäljningen av Volvo kan ge extra pengar behövs av Ford att betala sina hälso skulder som en del av sina kommande samtal med United Auto Workers Union. En annan analytiker från Morgan Stanley, Jonathan Steinmetz har också lagt in en rapport han gjorde om att "Ford inte har de resurser, från ett finansiellt eller företagsledare perspektiv, för att hålla plöjning tid och pengar i alla sina varumärken." Försäljningen av Volvo skulle markera den sista styckningen av Fords exklusiva bilbranschen utanför Nordamerika som bildade biltillverkaren Premier Automotive Group (PAG), men naturligtvis kommer inte att påverka andra marknadssegment särskilt marknaden för Volvo eftermarknaden delar sedan ut Fords grepp. Ford har tidigare anordnat Aston Martin och dess finansiella rådgivare har satt deadline för anbud för både Jaguar och Land Rover, men har inte inkluderat Volvo ännu. Det måste vara på grund av bidrag från den svenska biltillverkaren till Ford särskilt i utvecklingen av andra produkter. Men med den nuvarande ekonomiska villkor att Ford är i dess bara en tidsfråga innan biltillverkaren äntligen släppa Volvo konst av:. Regn Stockton
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14317.html