Den nya Jeep Grand Cherokee, vilket gör lanseringen i Europa, visades i Frankrike till media och entusiaster märke under 2007 Euro Camp Jeep händelse. Jeep kommer med en mycket avancerad och flexibel Hill Descent Control för kraftigt förbättrad styrning i off-road situationer. Hålla bilen automatiskt i branta backar är en ny Hill Start Assist för en smidig och kontrollerad bilresa från en hållplats. Under bogsering är trailern gungning minskas på grund av Trailer Sway Control. Den nya Grand Cherokee kommer också tillsammans med en ny 4,7-liters V-8 motor som ger en förfining i bränsleekonomi för mer än 5 procent, med en 30 procent hoppar i hästkrafter och en 10 procent vandring i vridmoment. Omdesignad interiör och exteriör är också synliga på fordonet. Andra än de, har den nya Grand Cherokee också ett brett utbud av innovativa, högvärdiga bekvämligheter. Thomas Hausch, Chrysler-koncernens Vice President för International Sales sade att tillsatsen av alla dessa funktioner och mycket mer, till exempel val av fem motorer och två fyra-wheel-drive system, tillägger den nya Jeep Grand Cherokee mer kapacitet och förbättring av standarden full-size SUV som skapade lyx SUV marknaden när den lanserades 1992. Jeep-engineered Hill Descent Control är byggd för att upprepa det downhill kontroll och flexibilitet som ges av den ultra-låg skuldsättning fann i en Jeep Wrangler Rubicon med sina 4:1 transfer case och 6-växlad manuell växellåda. Denna utväxling ger kontrollerad hill descent för sex hastigheter. The Hill Descent Control är i drift i 4WD Low läget. Det levererar downhill assistans vid en kontrollerad hastighet med mer precision och jämnare drift än genom att bara använda bromsarna. Hill Descent Control kompletterar minskning av redskap och motorbromsning att en traditionell mekanisk låg-range överföring fall ger. Detta görs med hjälp av elektronisk bromskontroll. Och inte som de flesta av sina konkurrenter, erbjuder den nya Grand Cherokee med Hill Descent Control extremt mjuka övergångar mellan hastigheter och tillåter föraren att använda gasreglaget och bromsarna utan att stänga av systemet. Bäst av allt, detta uppnås med en jämn och kontrollerad återgång till den förinställda hastigheten efter föraren släpper upp gaspedalen eller bromsar. Vi behöver se andra delar som Jeep lastnät, luftkonditionering, axel, och katalysator, och provköra den för att avgöra vad som verkligen är en ny Jeep Grand Cherokee är konst av:. Evander Klum
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14330.html