Dearborn-baserade biltillverkaren FoMoCo kommer att producera plug-in hybridfordon i fem till tio år enligt bolagets koncernchef Alan Mulally. Tillkännagivandet kom på en presskonferens där Ford och Southern California Edison formellt meddelat sitt partnerskap mot framtiden för laddhybrider. "Inom fem till tio år kommer vi att börja se denna teknik i våra händer," sa Mulally. På frågan om Ford plug-in fordon kommer att finnas tillgänglig på sina återförsäljare, svarade Ford vd "Ja. Visst. "Enligt Mulally, produktion av praktisk plug-in hybridfordon beror på hur lång tid det tar för dem att producera en praktisk lithium-ion batteri för fordonsindustrin ansökan. Litium-jon-batterier ses som brännpunkt för plug-in hybridfordon i future.PHEVs huvudsak hybridfordon, som har en drivlina bestående av en förbränningsmotor och en elmotor. Vad driver elmotorn är batteriet. En PHEV är en hybrid med en plug-in kapacitet. Detta innebär att dess batteri kan laddas genom att ansluta den till en elektrisk socket.Lithium-jon-batterier är kraftfulla energi lagringsenheter vilket innebär att de kan lagra ström som kan driva en bil över långa avstånd. Detta innebär att för bilägare kör runt i staden varje dag, behovet av att fylla sina tankar med olja bränsle kommer att vara praktiskt taget eliminated.This fördel av laddhybrider är vad Ford och Edison är ute efter att utnyttja. Arbetsrelationen mellan de båda bolagen förväntas finna lösningar på problem som uppstår på massproduktion av laddhybrider. Men med fullständig hängivenhet hos de två företagen, kan vi snart se många Ford fender-utrustade Ford laddhybrider i våra vägar. Partnerskapet mellan den näst största amerikanska biltillverkaren och den näst största amerikanska elbolag Företaget har redan fått beröm från olika grupper. En av de grupper som har lovordat detta joint venture mellan Ford och Edison är Frihet från olja kampanjen. Enligt Rainforest Action Network kampanjchef Sarah Connolly och Global Exchange Campaign Director Mike Huderna: "Vi applåderar Fords djärva åtagande att bygga den första någonsin servat, konsument-klass plug-in hybrid elektriska fordon. Konsumenter har väntat en lång tid för en biltillverkare att erbjuda nästa generations ultra-bränslesnåla, bensindrivna valfria bilar. Plug-in-hybrider kan mycket väl vara nyckeln till att bryta USA: s destruktiva olja missbruk genom att ge konsumenterna ett alternativ till de bensinslukande bilar och lastbilar för närvarande igensättning våra vägar och förorenar vår miljö. "Den miljömässiga gruppen betonade också att partnerskapet uppmuntrar deras försök att vidta åtgärder för att ytterligare skydda miljön. "Plug-in fordon, som använder beprövad teknik som kan uppnå över 100 miles per gallon, gör den amerikanska senatens mål på 35 miles per gallon 2020 verkar plågsamt konservativ. Vi är uppmuntrade av vad som verkar vara en uppriktig ansträngning från Ford och Southern California Edison att nagga på bilindustrin mångåriga relation med Big Oil. Genom att vara den första biltillverkaren att sätta en plug-in hybrid på vägen, är Ford lämnar sina konkurrenter i dammet "frihet från olja kampanjen avslutade sitt stöd för Ford och Edison initiativ genom att säga:". Slå Amerikas bilar med el istället olja kommer att hjälpa Amerika sparka sin olja beroende en gång för alla. Ändå, trots att hoppet upp av dagens tillkännagivande, återstår mycket arbete. Utilities måste på allvar börja övergång från smutsig kol och mot förnybara energikällor. En Green Grid drivs av vind och sol kan rent ladda bilbatterier och bidra till att lösa vår dubbla kriser av olja beroende och global uppvärmning "konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14465.html