Tryggt modern, har Hondas nästa generations FCX Concept bränslecellsbil gjorde sin europeiska körning lanseringen på Gotland Ring i Sverige förra veckan. Fordonet påstås ha en energieffektivitet på nästan 60 procent. Sådan andel skildrar tre gånger högre än för en bensindriven motor fordon, dubbelt så mycket som en hybridbil och 10 procent bättre än nuvarande FCX. FCX Concept är den av Hondas stort steg i utvecklingen av bränsleceller teknik och kommer att utgöra grunden för en helt ny bränslecellsbil som företaget utvecklar för närvarande. Den begränsade marknadsföringen av denna nya fordonet är på väg att inledas under 2008 i Japan och USA. FCX Concept är utrustad med en V Flow bränslecell plattform samt en återuppfunnit Honda katalysator för att träffa Hondas mål för betydande vinster i både miljö-och köregenskaper. I tidigare bränslecellstackar, är vätet och det vatten som bildas i elproduktion som flyter horisontellt. Detta fordon har en vertikal-flow design som gör gravitationen för att hjälpa till att avleda vattnet som produceras och uppnå en högre effekt från ett mindre paket. Som ett resultat finns det en stor förbättring i vatten avlopp, vilket är nyckeln till högeffektiva performance.This bränsle stack senaste bränslecellstapel är 20 procent mindre och 30 procent lättare jämfört med nuvarande FCX FC Stack. Men dess effekt är 14kW större. Motorn har placerats i samma axel med växellådan för en mer kompakt design, med ökade produktionen med 15 kW. Sammantaget är kraftverket nästan 180 kg lättare än nuvarande FCX och, uppskattningsvis, 40 procent mindre i volym. Dessutom har V Flow bränslecell plattform tillät designers att skapa en elegant, låg-ridning, sedan form som skulle ha varit svårt att uppnå i en konventionell bränslecell fordon. Produkten är förbättrad energieffektivitet och prestanda tillsammans med en mer rymlig interiör. Mer om FCXThe extraordinära Honda FCX besitter en Zero-Emission Vehicle (ZEV). Vattenånga är den enda utsläppet att FCX producerar. Detta är på grund av att en revolutionerande teknik gör FCX att driva sin motor med el från en väte-syre kemisk reaktion. Med en topp produktion på 80 hästkrafter och 201 lb.-ft. av vridmoment, erbjuder FCX lyhörd acceleration som är perfekt för stadskörning. Honda FCX är världens mest avancerade FCV i en regelbunden daglig drift och den första vätgasdrivna FCV att certifieras av CARB och US EPA, som en 2003 års modell i juli 2002 konst av:. Jasonn Moore
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14496.html