Visst din GMC ride har hållit dig pålitligt företag under de senaste tre åren, förutom att ha din mekaniker kolla GMC katalysatorn några månader tillbaka, din ride aldrig riktigt gav dig något problem. Du gillar din bil, men ibland kan man inte låta bli att längta efter något racier, något annorlunda, mer out-of-här world.Well kolla in de senaste vilddjuret från bil-älskande folk i Italy.Designed och produceras av Italiensk design house SpadaConcept i samband med tuning firman UK Garage, den nyaste superbil - den Spada Codatronca, kan bara vara den bilen du hade i mind.You kanske har hört talas om SpadaConcept - det är samma design studio som ansvarar för att utforma sådana klassiker som Aston Martin DB4, Fulvia Sport Zagato-för att nämna några. Ercole Spada och hans son, Paolo Spada, som också råkar vara företagets nya design director, enligt uppgift drog influenser från sin ursprungliga 1965 Alpha Romeo TZ som också presenterade en fin-liknande bakre kallas "Kamm svansen coda tronca" designen. Nu Spada har släppt fullständiga tekniska uppgifter om deras nya spännande begränsad produktion superbil, den Codatronca, som enligt bolagets hemsida, kan förväntas vara tillgänglig i tre handgjorda versioner, varav två kommer att vara helt road homologerade superbilar , TS (Turismo Sportivo) och TSV (Turismo Sportivo Veloce), med en tredjedel avsedd race alternativet, TSS (Turismo Super Sportivo), som beskrevs av den italienska firman som "den finaste tävlingen versionen som kommer att levereras inom kort. "Baserat på den Chevy Corvette, presenterar Codatronca tunga Mako Shark infuence i framänden design. Det är en front-mittmotor, bakhjulsdrift tvådörrars coupé med en mycket lätt konstruktion aluminium Spaceframe kombinerat med en magnesium taksektion och liknande kombinerad behandling för motorvagga. Du ska veta här att motorn är en tweaked Corvetta C6 s aluminiumblock V8, och topplock levereras med en åtta liter torr-sump smörjning, ventiler titan och vevstakar. Spada passar också twin Rotrex kompressorer, dubbla laddluftkylare, sekventiell bränsleinsprutning och ett ökat kompressionsförhållande på 11:01. Allt detta i kombination ger en imponerande 600 hk vid 6.300 rpm och 790 Nm vridmoment vid 4.600. Kraften går via bakhjulen via en kort-kast 6-växlad manuell. Och nämnde vi att allt detta också, är Euro 4-kompatibel? "Bas" Codatronca TS, enligt Spada når toppfart på 330 km /t och 0-100 km /t (62mph) tid på 3,2 sekunder. Den lättare vikt (1380kg) och mer kraftfull (700HP) TSV track version, säger företaget, är inställd på att leverera en toppfart på 355 km /t och en häpnadsväckande 2.7 sekund 0-100 km /t tid. Många nätanvändare har redan kommenterat Codatronca s styling - men vill det eller inte, är Spada nyaste superbil definitivt inte en bil för feg konst av:. Jasonn Moore
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14513.html