Toyota Boshuku Japan, Toyotas främsta bil-interiör systemleverantör, spenderar 1,2 miljarder baht för att köpa en lokal bil plats producent, den thailändska bilsäten och Interiör Co (TASI). Tidigare höll Toyota Boshuku en andel på 50 procent i TASI. NHK Spring i Thailand med 35 procent och NHK Spring Japan är andra intressenter. Affären har skett genom Toyota Boshuku Asia Co, Toyota Boshuku s thailändska verksamheten. Toyota Boshuku Asien general manager Akihiko Shimanouchi sade att Toyota Boshuku Japan och Toyota Boshuku Asien skulle hålla 50 procent vardera i TASI efter förvärvet. Toyota Boshuku Asiens kapital som skulle höjas till 210 miljoner baht denna månad från 30 miljoner skulle finansiera investeringen. Operativt kassaflöde och lån skulle också vara källor till 500 miljoner baht funds.Mr. Shimanouchi sade att Toyota Boshuku Asien främst var involverad i forskning och utveckling för fordonsindustrin interiör system. Följaktligen har det intäkter på 13.410 miljoner baht förra året och är koncernens näst största intäktskällan i Asien. Två hundra nittiotvå (292) miljarder baht var Toyota Boshuku Japans inspelade totala intäkter under 2006 från den globala verksamheten. Av dessa siffror, var 13,5 procent eller 40 miljarder baht tjänat från asiatiska verksamheten. Med aktiekapital på 250 miljoner baht, inspelad TASI intäkter på 3,5 miljarder baht förra året, vilket var huvudsakligen från försäljning till Toyota för sina passagerare cars.Every år producerar Toyota Motor Thailand nästan 140.000 passagerare cars.Mr. Shimanouchi fortsatte att förvärvet skulle markera Toyota Boshuku Asien som gruppens produktion bas i Sydostasien. Toyota, med total ledningens kontroll, kunde dela sina anläggningar och överföring teknik från moderbolaget. Det skulle också kunna samordna marknadsföringen initiatives.He tillade att de föreställer en stark möjlighet att växa i linje med bilindustrin i Thailand. Vidare sade han att alla större biltillverkare, inklusive Toyota har investerat i stora produktionen i landet, som nyligen har gjort en stor expansion. De ser också en möjlighet att ta ett steg högre för att ta order från andra biltillverkare bortsett från Toyota.TBAS planerar att investera mer i forskning och utveckling och produktion. Dessutom planerar man att använda TASI som en bas för att ytterligare exportera sina produkter utanför landet. Om ToyotaIn 2006, Toyota, producent av kvalitet Toyota kall luftintaget var engagerad i flera projekt som syftar till att stelna dess grundvalar och samtidigt fortsätta att växa. Lexus, är den främre produkten lanserade sitt nya flaggskepp - LS - och den nya globala Camry började säljas. I Japan infördes en ny Corolla sortiment infördes, lyfta fram betydelsen av denna bästsäljande bil. När det gäller tillverkning, har flera nya projekt initieras runt om i världen. I maj började tillverkningen av Camry i Guangzhou, Kina. Bortsett från detta, började USA (Kentucky växt), som i oktober firade 20 år av produktion, tillverkning av den första Toyota hybridbil som ska byggas i Nordamerika - Camry Hybrid. Dessutom började Texas fabriken i november producera nya Tundra lastbilen, en nyckel fordon i Toyotas nordamerikanska uppställning. Och i Japan, började Toyota Motor Kyushu, Inc. fullskaliga verksamheten vid motorfabrik, medan Toyota Motor Tohoku Co, Ltd utökat sin produktionskapacitet konst av:. Kaye Leery
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14559.html