Hur många ben skärande gropar eller andra faror väg har bilen påträffas under det senaste året? Även en svår väg inverkan kan påverka fordonets hjulinställning eller skada säkerhetskritisk styrning och fjädringskomponenter såsom stötdämpare, stag och styrstag ends.That är därför det är viktigt att ha ett fordonets styrning och fjädring kontrolleras för tecken på skador och slitage på minst en gång per år, enligt teknikerna på Tenneco Inc., tillverkare av Monroe ® chocker och stöttor. "Mest fordonsverkstäder kan snabbt utföra en grundlig Undercar inspektion, och många kommer att göra det som en gratis service till befintliga och nya kunder, "sade Mark Christiaanse, chef för produkthantering för Monroe varumärke. "De kan identifiera eventuella slitna delar som kan påverka fordonets styrning, stopp och stabilitet, och kontrollera däck-slitage mönster vanligen relaterade till hjulet förskjutning." Stötar och stöttor spelar en viktig roll i att driva säkerhet, enligt bilindustrin experter. Dessa Ride Control komponenter bidra till att främja konsekventa, fast däck dragkraft genom att absorbera väg-inducerade effekter och minska fordonets lutning, roll. Villkoret för ett fordons chocker och stöttor kan också påverka prestandan av samverkande säkerhets komponenter och system, inklusive bromsar, däck och styrning delar koppling. "Många fordonsägare kanske inte vet att en sliten chock eller strut kunde öka sin stoppsträcka och göra det svårare att styra runt ett hinder i en nödsituation, "Christiaanse sagt. "Det är därför regelbundna Ride Control inspektioner är så viktig." Förutom jättegryta-inducerad skada, chocker och stöttor är mottagliga för normalt, dagligt slitage som kan påverka fordonets styrning, stopp och stabilitet. Fordonsindustrin experter, inklusive den oberoende Bilister Assurance Program-nu rekommendera ersätter chocker och stöttor var 50.000 miles för förbättrad komfort och köregenskaper konst av:. Wendy Mitchell
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14641.html