I strävan att uppfinna Saturn varumärke, har General Motors tagit på tjänster av tyska biltillverkaren Opel. Arbetsrelationen mellan Opel och Saturn har lett till utvecklingen av europeiska stylade fordon som Saturn Vue som var baserade på Opel Antara. Men General Motors inte uppfinna Vue bara genom att ge den en europeisk fordons utseende. The Detroit, Michigan-baserade biltillverkaren har tillåtit Saturn varumärke att använda General Motors 'två mode hybridsystem. Det hybridsystem som har utvecklats gemensamt av General Motors och DaimlerChrysler kommer att användas i den hybrid version av medelstora crossover SUV. Den hybrid version av vue kallas Saturn Vue gröna linjen. Användningen av den hybrid drivlina på Vue ger varumärket ett rykte som en tillverkare av miljövänliga fordon. Eftersom efterfrågan på dessa typer av fordon ökar, är varumärket förväntas lägga ökad försäljning när den hybrid version av Vue introduceras på marknaden. Enligt General Motors, kommer användningen av de två-mode hybridsystem ger Vue Green Line besparingar på upp till 45 procent av bränsleförbrukningen jämfört med icke-hybrid Vue enheter. Denna siffra är baserad på preliminära tester utförda av Saturnus på vue gröna linjen. "Vi uppfyller vårt löfte att fortsätta vår stadiga utbyggnaden av ytterligare hybrid applikationer, var och en erbjuder olika nivåer av överkomliga, bränslebesparingar och prestanda", säger Tom Stephens , General Motors Group Vice President för GM Powertrain. "Detta kommer att vara bilindustrin första framhjulsdriven bil att använda en två-mode hybridsystem, vilket förbättrar bränsleekonomin med bibehållen prestanda och kapacitet," tillade han. Saturn Vue gröna linjen kommer att drivas av en General Motors 3,6-liters V6-bensinmotor. ICE är konstruerad för god bränsleeffektivitet. Den är utrustad med direktinsprutning och variabla ventiltider funktioner timing att optimera användningen av bränsle. Motorn kompletteras med tillförlitliga auto delar såsom saturn avgassystem packningar och liknande. Motorns effekt förstärks av två aktiva kyld permanentmagnet elmotorer. Dessa elmotorer tar sin ström från ett nickel-metallhydrid batteri. Den drivlinan används av vue gröna linjen liknar hybrid drivlina som kommer att användas av Chevrolet Tahoe och GMC Yukon hybrider som kommer att introduceras på marknaden under nästa år. Enligt General Motors, tillåter två-mode hybridsystem för vue gröna linjen att stänga av förbränningsmotorn vid tomgång. Detta eliminerar bränslet avfallet vanligen förknippas med tomgång speciellt på stadskörning när abrupt stopp och gå trafiken ökar mängden bränsle slösas bort. En annan funktion i två-mode hybridsystem är att under låghastighetsdrift, elmotorer sparka i stället för bensinmotorer. Under plötslig acceleration, elmotorer ger extra kraft. Detta innebär att bensinmotorn inte kommer att få i uppdrag att bränna mer bränsle under rask acceleration. På backen klättrar eller bogsering, ger elmotorn också extra kraft till motoreffekten. Under inbromsning, stängs den two-mode hybridsystem automatiskt av motorn vilket sparar bränsle. En annan funktion som de två-mode hybridsystem har är dess regenerativa bromssystemet. Detta innebär att den energi som produceras vid inbromsning används av fordonet för att ladda sina batteriet konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14652.html