Google Inc. sade på tisdagen att det blir i på utvecklingen av elfordon, tilldelning $ 1 miljon i bidrag och inbjudande sökande att lämna anbud på ytterligare $ 10 miljoner i finansiering för att utveckla plug-in hybrid electric fordon kapabel av att få 70 till 100 miles per gallon.The nytt-projektet, dubbad som den RechargeIT initiativet, vara kommer förvaltas av Google.org, bolagets filantropiska arm. RechargeIT syftar till att främja utvecklingen av plug-i hybridkraftverk elektriska fordon. Dessa produkttyper bilar och lastbilar har bensinmotor och avancerade batterier som laddas genom att ansluta till landets elnät. "Eftersom de flesta amerikaner kör mindre än 35 miles per dag, du kan lätt köra mest på el med bensintank som skyddsnät," Dan Reicher, den direktören av Klimat-och Energy Initiativ för Google.org, skrev på organisationens: s Web webbplats. "I preliminära resultat från vårt test flotta, i genomsnitt med plug-in hybrid gas körsträcka var 30-plus mpg högre än de vanliga hybrider." Projektet för den amerikanska allmänheten bolag som specialiserat sig på Internet sökning och annonsering på nätet har för avsikt att utveckla fordon -till-grid (V2G) teknik som gör att bilar att sälja sin lagrade makten tillbaka till nation: s el rutnät under tider av peak efterfrågan. "Länkning det amerikanska transport-systemet till elnätet maximerar effektiviteten av vår energi-system," sade Reicher. "Vårt mål är att demonstrera den plug-in hybrid-och V2G teknik, få folk upphetsad om att ha sin egen plug-in hybrid, och uppmuntra bilföretag för att börja bygga dem snart." The General Motors Corp tidigare intimated att det är att sälja en plug-in hybrid version av sin omgjorda Saturn Vue sport utility vehicle men har inte gett ett specifikt datum för produktion. Saturn bränsle sparare kommer snart att ha en kamrat att främja effektivitet auto bränsle. Dessutom, har GM contracted med två batterianslutningarna leverantörerna att arbeta på en förbättrad batteri-teknik för fordonet. Den Detroit-baserade arbetar också in mot en produktion version av dess Chevrolet Volt, ett plug-in hybrid konceptet bil som infördes vid detta årets s Detroit Auto Show. Den Volt skulle drivas helt och hållet genom el med en on-board motor som används endast som en back-up Generator.The Ford Motor Co också har en drivable plug-in hybrid demonstrationen fordon, grundad på den Ford Edge sport utility vehicle. Liknar GM: s Chevrolet Volt i sin grundläggande teknik, använder Fords fordon en cell vätgas som en back-up generator. Men den fordonet attr kunde utnyttja en bensinmotor eller någon annan typ av motor för att debitera den batteries.Because de har att lagra upp och ladda ur enorma mängder elektricitet, plug-i hybrider kräver mer avancerade batterier än hybrider närvarande finns på marknaden. Batterierna i icke-plug-in hybridfordon kontinuerligt lagra och frigöra små mängder el - en arbetscykel som utövar liten belastning på batteries.While många inte förknippar Google med energi, säger analytiker att passformen är inte så onaturligt . Dessutom har de sagt länge att en av de stora utmaningarna kommer att hantera detta flöde in och ut ur landets elnät, och att företag som hanterar flödet av information är väl lämpade att hantera den task.Google sagt att det har slagits på dess enorma solpanel installation vid bolagets Mountain View, Calif högkvarter. Vid 1,6 megawatt, säger Google att det är den största sol-projektet på ett företags campus i USA, och en av de största i världen. Den sökning på Internet jätten hoppas att påskynda utvecklingen av plug-in hybridbilar genom att ge bort miljontals. ". Google inte finnas att tillfalla att komma in i verksamheten av bygga och sälja hybrid electrics Vårt fokus ligger på att påskynda deras utveckla genom forskning, testning och investeringar," sade Google.org 's Dan Reicher

By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14728.html