Audi inte gör en ursäkt på BMW: s påstående att varumärket inte är en lyxbil motståndare eftersom Volkswagens premium bilgrupp inte tillverkar bakhjulsdrivna bilar och att diskontering har varit den största faktorn uppblåsta Australian försäljning och marknadsandel. Jörg Hofmann, VD för Audi, använde lanseringen av den nya S3 och TT Roadster förra veckan för att betona det faktum Audi var lätt landets snabbast växande premiummärke. Han tog också fördel av lanseringen som tyder på att tillverkaren av BMW syresensor redan diskontera sin nydesignade volym säljande 3 Series.This är den senaste stormen i det kalla kriget mellan Mr Hofmann och BMW: s nya australiska chief Guenther Seemann, som, i en intervju med GoAuto, tillbakavisade påståendet om att Audi är en premium bil-maker. Intervjun ägde rum efter en sammankomst som meddelade uppgraderingar över BMW: s hela passagerar modellprogram, inklusive 3 Series.Mr. Hofmann sade att varje tillverkare reagerar på dem på olika sätt. Han tillade att de är självsäkra och stolta över vad de gör och att de är avslappnade för de vet att de har en stor framtid framför deras varumärke. Däremot hävdade han att det fanns aldrig en tid att de var arroganta. Han skröt till andra biltillverkare att det finns en stor skillnad mellan Audi och vissa andra märken. Med hänvisning till BMW: s 3-serie sortiment förra veckan, sade Mr Hofmann att allmänheten vill ha rabatter (öppna rabatter). Han tillade att om någon sätter en enorm mängd dollar bakom en nästan helt ny volym modellen, en bil, som lanserades för ett år sedan, nu redan sporras av enorma mängder dollar. Audi-handlare lönsamhet, enligt honom, hade ökat från 0,8 procent till 3,0 procent under de senaste tre åren. Han hävdade också att dessa siffror är exceptionellt hög och är överlägset mycket högre än de flesta av sina konkurrenters avkastning på försäljningssiffror för en detaljhandel i Australia.He tillade att rabatter för sina fordon är ett stort NEJ för dem eftersom de ansluter sig till faktum att kunden kan tro på och lita på ett varumärke. Herr Hofmann, från ett strategimöte i Ingolstadt HQ i Audi AG, försökte nyligen att bromsa den kokande konkurrensen i Australiens fördelaktigt lyxbil sektorn, som inte har vuxit lika snabbt som den totala ny-bilmarknaden blast under de senaste åren . Tre månader sedan, ökade Ingolstadt HQ av Audi AG sitt 2015 säljmål 1,4-1,5 miljon bilar i en inbjudan att bli den bäst säljande premium bil varumärke över hela världen. Han berättade GOAuto under intervjun att han inte vill göra en berättelse och han egentligen inte bryr sig för mycket om vad som har sagts. I själva verket sade han att de var verkligen glad med topprestanda som deras varumärke ställer ut och de skryter om att de går vidare till ännu ett rekordår för Audi. Han drog slutsatsen att han är efter för sina varumärken prestanda och inte för någon konkurrens. Herr Hofmann vägrade att kommentera specifika bilföretag men han sa att vad de kommunicerar är baserad på fakta och faktum är att, enligt honom, är Audi särklass snabbast säljande premiummärke i Australien. Som de första fem månaderna i år har Audi in en enastående 41 procent omsättningstillväxt och denna siffra är 10 gånger mer än BMW: s 4,1 procent ökning konst av:. Zeke Gervis
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14740.html