De mest framgångsrika hybridbil i världen någonsin är planerad till en redesign enligt dess skapare. Toyota meddelade att Prius kommer att genomgå en redesign för tredje generationen. För den tredje generationen av Prius, var det väntat att det skulle vara utrustad med ett litium-jon-batteri i stället för dess nuvarande nickel-metallhydrid battery.Earlier i år, säger Toyotas koncernchef Katsuaki Watanabe att: "Vi är nu som syftar till att minska med hälften, är både storleken och kostnaden för den tredje generationens hybridsystem. "Den omgjorda Prius med litium-jon-batteri förväntas drabba utställningslokaler i slutet av 2008. Nyligen dock, rapporterade den japanska publikationen Nikkan Kogyo Shimbun att Toyota har skjutit upp lanseringen av den nya Prius.According rapporter kommer Toyota att introducera den omgjorda Prius under våren 2009. Medan Toyota, trogen sin natur, teg om när de skulle starta den nya utformningen av Prius, auto branschexperter är överens om att Toyota kommer att påbörja ombyggnad av Prius slutet av nästa år. Rapporten kom efter spekulationer om att Toyota har förkastat användningen av litium-jon-batterier för tiden på Prius. Detta innebär att de kommer att införa en 2008 version års modell av Prius som fortfarande kommer utrustade med skrymmande nickel-metallhydrid batteri som det för närvarande är utrustad med. Men med den senaste tidens utveckling, verkar det som Toyota ytterligare bedöma potentialen och risken för användning av litium-jon-batterier. Dessa typer av batterier är kända för lägre vikt än nickel-metallhydrid-batterier. Samtidigt, litium-jon-batterier lagra mer energi än dagens batterier används på hybridbilar. Toyota är enligt uppgift arbetar med Matsushita Electric Industrial Co att utveckla avancerade litium-jon-batterier för framtida modell av Prius. En aspekt som Toyota och Matsushita arbetar på är säkerheten av batteriet. Även känd för att vara en lätt effekt lagringsenhet, är säkerheten av litium-jon-batterier ifrågasättas. I detta avseende Toyota syftar till att utveckla avancerade litium-jon-batterier med robust konstruktion för att säkerställa att den skulle möta efterfrågan från fordonsindustrin ansökan. Vibrationerna skapas av motorn kan äventyra batteriet. Gupp och gropar kan också orsaka fordon att vibrera - denna vibration kan skada litium-jon-batteri och kan leda till funktionsstörningar. Toyota meddelade också att de kommer att uppgradera den förbränningsmotor som kommer med Prius. Den aktuella motorn används av Prius är en 1,5-liters motor. För den omgjorda Prius, rapporterade Toyota att de skulle använda en större 1,8-liters förbränningsmotor. Bortsett från de förändringar som rapporterats av Toyota, har de ännu inte tillkännage om de radikalt kommer att förändra exteriör styling av Prius från sin Toyota dörrhandtag till de främre och bakre stötfångare. Hittills har Toyota bara detta att säga om den kommande nya versionen av Prius: "Vår policy är att rulla ut någon modell när alla villkor är på plats." Prius är den nuvarande mest sålda hybridfordon. Det introducerades i Japan 1997 och från starten på marknaden har bilen stadigt ökat den försäljning utgång. Dess popularitet ökade dramatiskt när den introducerades i USA auto marknaden. Prius spelade en avgörande del i Toyota nådde en milstolpe att sälja 1 miljon hybridfordon konst av:. Katie Jones
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14746.html