Volvo C70 fick nyligen den Top Safety Pick utmärkelse av Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). C70 är Volvos inträde i konvertibla segment av bilmarknaden. IIHS gav skillnad till C70 på grund av dess goda värderingar fram, bak och sida krocktester. Konvertibeln är också utrustad med ett elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), som är ett krav för ett fordon ska ges Top Safety Pick distinction.The utmärkelse har gjorts möjlig genom Volvos strävan att bygga säkra bilar under deras Safety Inside, säkerhet Utanför politiken. Den nämnda strategi gjorde C70 en exemplarisk fordon i fråga om säkerhet. Sedan introduktionen på den amerikanska marknaden under 2006, har det konvertibla redan satt standarden inom fordonssäkerhet. Den är laddad med säkerhetsfunktioner utformade speciellt för en cabriolet. Denna mängd säkerhetsfunktioner inkluderar Inflatable Curtain, som syftar till att skydda de åkande i fordonet vid sidokollisioner. Säkerhetsteknikcentralen Inside strategi som används av Volvo i C70 innehåller säkerhetsfunktioner för att skydda de åkande vid krascher. Den uppblåsbara krockgardinen (IC) är det mest anmärkningsvärda Safety Inside funktion som C70 skryta med. De side curtain krockkuddar är monterade på dörren sedan placera den på takpanelen är opraktiskt och sido krockgardiner kommer att vara värdelösa när taket sänks. Enligt Volvo kan IC tillfredsställande sätt kan skydda de övre extremiteterna i en människokropp. Den är också utformad för att tömma långsamt som ett extra skydd för de åkande i fordonet om fordonet välter. Framsätet är också skyddade med sidokrockkuddar gardin som är avsedda att täcka höften och bröstet områden den person som sitter i framsätet. Sidokrockkuddarna kompletterar förspännaren säkerhetsbälten. Alla fyra platser i C70 är utrustade med förspänning säkerhetsbälten. Såvitt Safety Utanför är berörda, är C70 utformad med samma bil arkitektur som S40. Volvo C70 är byggd med olika stålsorter för att maximera mängden energi som skall absorberas vid kollisioner. Effekten av detta fordon arkitektur teknologi bevisas av Insurance Institute for Highway Safety då det gav C70 ett "bra" betyg i frontalkrock skydd. Inte bara är Volvo C70 säker från frontalkollision, är det också utformad för att skydda sina passagerare ordentligt vid kollision bakifrån. Enligt Volvo är C70 utrustad med en stor hästskoformad ledamot fann direkt bakom baksätet. Denna komponent enligt den svenska biltillverkaren är ansvarig i stöten från kollision bakifrån. För att öka skyddet för de åkande i C70 vid påkörning bakifrån, är C70 utrustad med Rollover popup Protection System barer. Dessa är utplacerade bakom huvudet för passagerare och förare. Syftet med denna säkerhetsfunktion är att skydda de åkande från att träffas av flygande föremål från baksidan av funktionerna car.These säkerhet kompletterar de olika motor-och andra fordonskomponenter systemet som Volvo ventilkåpan packning att göra C70 en stark konkurrent . inom sitt segment konst av: Glady Reign
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14753.html