Maker av GMC matta kit, byggde General Motors nya Saab 9-3 Range precis som alla andra topp produkter av företaget. Nya Saab 9-3 är fysiskt identifieras med sin helt nya karossen framför A-stolpen, med nya stötfångare lister och lätta församlingar i fram och bak. Dess nya dörrar och handtag för SportSedan och SportCombi är också särskilt utmärkande. Över hela området, de utsvängda sidan tröskelsidor är nu standard. Alla dessa detaljer blandas för att ge bilen en bestämd identitet samt en mer imponerande utseende. För SportSedan, 70 procent av de yttre karossdelar och delar är helt nya. I ett liberalt och modernt sätt att uttrycka varumärkets särskiljningsförmåga, blandar styling moderna och klassiska Saab designteman. Nästan hela utsidan av den nya Saab liknar konceptbilen Aero X. Den nya Saab galler matchas med helt nya strålkastarglasen och lätta enheter som nu har en tunn "ögonbryn" belysning zon. I en upswept bakkant, de wraparound enheter top off. En central vinge motivet livfullt ses i sitt galler. Den här bilen har en "clamshell" huva som stänger över toppen av framskärmarna. Huvan pressning har en svepande, U-formad styling linje som först sågs på Aero X. De andra liknande Aero X teman är svepta frontal rader med främre stötfångaren och splitter församling med en djup, trapets luftintag. Den bakre delen av SportSedan och Cabriolet nu har rökt vitt ljus kluster. Saab har nya stötfångare lister som är mycket djupare med krökta, plana ytor. För att tillgodose nya matt krom liv hantera trim med ett integrerat märke, är stammen locken på SportSedan och Cabriolet också ersättas med en likartad med SportCombi. Alla externa gnugga remsor från stötfångare och dörrar (färg-knappat på Cabriolet) tas bort och nya dörrpaneler nu har en enkel form med omgjorda och färg-knappat handtag. Den visuellt integrerade fram och bak med scalloped hörn nya stötfångare lister är tröskelsidor. Andra exteriöra förbättringar inkluderar de nya platta torkarbladen för att minska vindbrus och nya aluminiumfälgar, med en 18-tums designen erbjuds nu som tillval på alla varianter bortsett från 1.8i modellerna. Två nya färger läggs till i sortimentet. Detta inkluderar en Snow Silver metalliclack som liknar den Aero X. För en sportig förare fokus, erbjuder Saab XWD större förare engagemang. Den nya Saab 9-3 Range består av ett aktivt system för klassledande prestanda på upp till 100 procent bak vridmoment överföring, high end-teknik som omfattar förebyggande engagemang och aktiva bakre LSD, och ny bakre hjälpram och fjädringsgeometri . Andra reinventions för körning är standard Sportläge för automatiska växellådor och valfria kurvtagning bi-xenon strålkastare. Den klassledande tvåstegs diesel turbo motor plus en förlängning av Saab BioPower är den som ansvarar för bilens prestanda. Det ökar ytterligare av den ökade makten för 2.8V6 turbo i kombination med Saab XWD. När det gäller drivlina, kommer 9-3 med en ny 1.9 TTiD motorn. Den 9-3 serien har en kraftfull ny fyrcylindrig dieselmotor med en one-of-a-kind tvåstegs turbo avgiftssystem, ett världens första i premiumsegmentet, vilket ger klassledande nivåer av effektivitet. Det slutar inte de förbättringar och lagt saker till nya Saab. Ytterligare nya funktioner är 2.0t BioPower och förbättrade 2.8V6 Turbo. Tire Pressure Monitoring (TPM) och Bose Centerpoint surroundljud är bland andra förbättringar för bilen. Interior design och funktioner inkluderar cockpit känsla och förarfokuserade teman SportSedan och SportCombi. Den bakre passagerarutrymme innehåller en "f'ixed-head" invändig atmosfär. Det är den första cabriolet att erbjuda soft-top med ljusa innertaket. En unik funktion är den "hydroblox" vattenavvisande textil för säten upholstery.Other interiör funktioner inkluderar 'Profiler' anpassning, ComSense funktionalitet genom "dynamiska arbetsbörda förvaltning", "ljust rum" eller "mörkt rum" interiör teman, dubbla zon luftkonditionering, infotainmentsystem som innehåller DVD /GPS satellitnavigering med stor 6,5-tums färgskärm, Bluetooth ™-handsfree (BIS), och fordable vindavvisare. På chassit, besitter 9-3 Cabriolet ett 'ReAxs "passiva bakhjulet styra karaktäristiska, fyra-link individuell fjädring bak, främre hjulupphängningen med MacPherson fjäderben med nedre A-armar monterade på en hydroformad (ihålig) sub-frame, monterad lågt styrning, mekanisk broms Assist (MBA), avancerade chassi elektroniska system och en minimerad ofjädrad vikt. När det gäller säkerhet, har bilen genomgått krocktester baserad på "verkligheten" forskning samt ett brett utbud av konfigurationer krocktest. Dess säkerhetsfunktioner inkluderar "DynaCage" rollover skydd, främre säkerhetsbälten som är fullt integrerade monterade helt till ram av stolen, Aktiva nackskydd (SAHR), och adoptivföräldrar krockkuddar fram samt tvåstegs sidokrockkuddar. ! Alla dessa saker och mer Hela delar av den nya Saab visar varumärket är starkare och mer attraktiv identitet som skulle göra det mer nedlåtande av offentlig konst av:. Iver Penn
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14816.html