I en intervju nyligen, avslöjad Mike Accavitti, direktören för Dodge Brand-och SRT marknadsföring och kommunikation, företagets kamp, ​​mål och mer. Accavitti tacklas hur den nya näsan för laddare och Avenger sätta dem bakom. "Ju mer förändring du har i en organisation, desto mer förändring du har i en racerbil, ju fler saker du har att arbeta med. Jag antar att i ärlighetens namn jag antar lagen underskattade effekten både av dessa förändringar skulle ha. Vi testade näsan tillsammans flera gånger förra året. Vi kom alla till en slutsats. Vi nådde alla överens om att det var rätt sak att göra. Varje lag hade en ingång och varje lag överens om att det, "han said.He tillade:" När vi sätter nosen på bilen, påverkade det upphävandet installationen mer om dessa downforce spår än vad vi hade räknat med. Det har tagit ett tag att få våra armar runt vad frågorna var och få lite handlingsplaner på plats. Samtidigt försöker vi ta reda på COT, så det är verkligen vad slags fick oss bakom de åtta bollen. Vi känner att vi verkligen plocka upp lite ånga nu i vår prestation, genomsnittliga Avslut prestanda visar det. "Accavitti också antydde hur de underskattat arbetsbördan på spjälsäng. "Vad vi underskattade var arbetsbelastningen både nya näsa och COT skulle utmana oss med. På COT, vi egentligen inte har så bra grepp som vi borde ha på fordonet och hur det skulle fungera i en förpackning. Vi kan bara testa så mycket. Vi lär som vi går tillsammans, är de lag, vidta åtgärder för att identifiera vad som är frågorna. . Återigen, jag tror att de alla är att göra enorma framsteg, särskilt Penske Organization "Ombedd att förklara Kasey Kahne s problem har Accavitti detta att säga:" Kasey är den verkliga affären. Vi har största förtroende för Kasey och Evernham Motorsports Organization. De är en klass team, och de kommer att göra vad de behöver göra för att få Kasey tillbaka i seger lane. Ni är mer bekant med denna sport än jag. Det är väldigt svårt att förklara hur människor kan gå från att vinna en hel båten full av tävlingar ett år för att inte vinna några lopp för en liten stund. Vi har sett det om och om igen. Ibland kallas den sophomore jinx. . Ibland kallas annat "På tal om Newmans framgång och andra Dodge Lagets kamp, ​​sade Accavitti:" Detta är en av de största frågorna som vi har haft. Vi kan gå oerhört snabbt som en grupp för ett varv. Vi såg detta faktiskt förra året. Det är verkligen uppkomsten av vad som ledde till näsan redesign eftersom förarna beskriver förra näsan, som när den gav en jävla massa främre downforce, ledde det till en bil som var något instabil i förpackningen. Den nya näsan var tänkt att rätta till problemet. Förra året gjorde vi mycket bra i stolpar. Detta år vi gör lika bra. Jag tror att vi har en mindre pol i år än vad vi gjorde vid samma tidpunkt förra året. "Den glöd för divisionen är mer upprörande än tidigare. Det kan inte vara lätt skys även av pålitliga EBC broms pads.Accavitti också kommenterade Tom lasorda roll med Dodge. "Chrysler LLC kommer att vara namnet på det nya bolaget, om allt går igenom. Absolut, är Mr Tom lasorda kommer att vara ordförande och VD för bolaget. Han är positiv till tävlings-programmet ", sade han konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14865.html